（2026·山东烟台高二下期中·18） “以诗证史 ” “诗史互证 ”是历史研究中的重要方法。阅读材料，回答问题。（13分）
材料

运河诗歌

明清方志中收录的京杭大运河诗歌，细致留存了其历史风貌。例如淮安作为 “漕运之都 ”，呈现 “漕船万艘聚淮口，米粮如山积码头 ”的景象；扬州因盐运而繁荣， “盐商巨舰连帆影，市肆喧阗接暮烟 ”；苏州则是 “百货辐辏通南北，市廛鳞次枕河开 ”的物资集散地。同时，沿河市镇 “南商北贾舟车集，吴语楚音市井融 ”，码头常见 “徽商算账声犹亮，晋贾谈盐语带霜 ”的场景。文人过此常抒家国之思，如明末陈子龙见 “漕船停运军粮缺，胡马窥边警报传 ”，遂写下 “登楼遥望中原路，心随逝水向京华 ”的壮志。
运河沿线也成为民俗展演的空间。端午时节的运河 “龙舟竞渡沿河岸，鼓乐喧天庆端阳 ”。中秋之夜，文人雅士 “携酒登舟泛运河，对月吟诗到天明 ”，平民百姓 “搬凳堤上赏明月，分食月饼话家常 ”。江苏运河沿线书院林立，成为治学授业的重要场所。苏州紫阳书院 “书院临流藏雅韵，学子攻书映碧波 ”，诗人注云 “书院弟子半江南，登科及第者年年不绝 ”，凸显其育人成效。然而，运河的辉煌背后亦有其沉重的一面，官府治河、漕运征役频繁，导致 “父子应役各西东，村墟寥落炊烟稀 ”。

——摘编自吴亚霖《明清江苏方志所载运河诗歌的地域文化特征》

分析运河诗歌中京杭大运河的社会作用。（13分）

（2025·广东茂名校际联盟高二下质检·17）阅读材料并结合所学知识，完成下列要求。（14分）
材料一
广东古代驿道交通网络遍及全省，形成了以广州为中心，向北、东、西三个方向延伸的交通体系。其中，粤北古驿道是南粤古驿道的核心，沿北江水系分布，连接湘粤、赣粤，是岭南与中原联系的重要通道。水路依托珠江、东江、西江等水系，陆路则通过古驿道连接各地。不仅包括传递文书、运输物资，还促进了人口迁徙、民族交融和经贸往来。驿道交通网络一头北连中原，通过京杭大运河与北方地区相连；另一头南行出海，通过海上丝绸之路与东南亚、南亚等地区进行贸易和文化交流。

——摘编自王真真《粤北古驿道交通网络的形成与变迁》

材料二
在明朝以前，中原经北江到广州的主驿道并不经过佛山，随着北江水道的变化和部分河道淤塞，驿道逐渐改道，经过佛山进入广州，佛山镇逐渐成为岭南地区重要的经济、文化和军事中心。明清两朝官府赋予佛山炉户 “官准专利 ”的特殊政策，使佛山民间铸铁业名满天下，引领了明清岭南区域制造业集约式发展和商贸繁荣。

——摘编自罗一星《帝国铁都：1127—1900年的佛山》

材料三
宋代广东沿北路、西路、东路和西伯路等交通干线分布的镇共34个，占宋代广东38镇总数的80%以上。南宋至明清时期，广东驿站有庞大的财政拨款。驿站的日常开支、过往官员的消费以及驿站人员的生活需求等，都为当地提供了稳定的经济收入。 “车舆辐辏为水陆要冲 ”，明朝政府规定： “凡天下要冲去处，设立巡检司，专一盘诘往来奸细，及贩卖私盐的犯人、逃军、逃囚。 ”

——摘编自颜广文《古代广东的驿道交通与市镇商业的发展》

（1）根据材料一，分析古代广东地区驿道交通的特点。（4分）
（2）根据材料二，指出古代佛山镇兴起的原因。（4分）
（3）综合上述材料，说明古代广东地区驿道交通与市镇发展的关系。（6分）

（2025·福建龙岩高三一模·19）阅读材料，完成下列要求。（24分）
材料一
唐宋以来，福建沿海船只络绎不绝。《大元海运记》、《郑和航海图》等航海文献，标注五虎山、官塘礁等天然航标，以保障粮船安全航行；明清朝廷设立灯船、烟墩、灯塔等航标，以柴草和动植物油为燃料， “昼则举烟，夜则明火 ”，并向过往民船收费维持运营；商船主和渔民们自筹资金，通过悬挂灯桩、刻石示警、立标指浅以避险；地方绅士和高僧募资行善，兴建罗星塔、万寿塔等宝塔，由寺僧掌灯，这些措施为近代航标建设提供了历史镜鉴。
材料二
福州和厦门通商后，被列强视为茶叶和鸦片的贸易中心，外国轮船熙来攘往，海难频发。1863年，英国人赫德担任中国海关总税务司，引进欧美经验，专设船钞部，制定《华班灯塔主事人诫程》等章程，使航标巡检、经费划拨、人员奖惩有据可循，还推广煤油和乙炔气、灯机、雾号等机电设备，足与西欧媲美。经赫德等人筹办， “水师行驶、商船人货，获益匪浅 ”。1997年，3座中国近代灯塔入选国际灯塔（航标）协会历史文物灯塔名录。

——以上材料均摘编自江涛《近代福建沿海的助航标志探析》等

（1）根据材料一并结合所学内容，概括古代福建沿海航标建设的特点，并分析其形成条件。（10分）
（2）根据上述材料并结合所学内容，指出近代福建沿海航标建设的新变化，并分析这些新变化的影响。（10分）
（3）综合材料并结合所学内容，简析影响福建沿海航标建设的主要因素。（4分）