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（2026·河北承德高一下月考·9）进入19世纪80年代，比利时国王利奥波德二世借 “国际协会 ”之名，通过诱骗酋长签约等手段攫取非洲刚果河流域大片土地。法、德、英、葡等国亦纷纷介入，围绕刚果河口主权与贸易权矛盾激化，甚至引发外交危机。这一形势推动列强（　　）
A．召开柏林会议 B．深入非洲腹地探险 C．结成军事集团 D．赞同门罗宣言精神

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换一批

1．
（2026·河南部分学校高一下检测·11）1890年，在比利时国王利奥波德二世的授意下，殖民当局征用了数以万计的劳工，硬是在峡谷、密林和瘴气中修建了马塔迪——利奥波德维尔铁路。铁路于1898年通车，全长约360多公里，它彻底打通了刚果内陆与大西洋出海口的屏障。由此可知，该铁路的修建（　　）
A．开启了欧洲列强瓜分非洲的进程 B．推动了非洲自由贸易的迅速发展
C．改善了刚果民众的生产生活条件 D．服务于殖民扩张与经济掠夺需求

2．
（2025·江西高一下期末·13）1884年2月，英国与葡萄牙签署协议，英国承认葡萄牙对刚果河河口的主权，并约定由两国共同控制刚果河的航运权。这一协议引发了其他列强的强烈谴责。为此，列强在柏林召开国际会议，一致通过了对非洲领土的 “有效占领 ”原则。这反映出当时（　　）
A．非洲的殖民化程度不断加深 B．英国与葡萄牙结盟主导世界 C．帝国主义侵略方式发生转变 D．欧洲殖民重心转向非洲内陆

3．
（2024·江西高一下5月调研·11）1854年，法国人莱塞普得到开凿苏伊士运河的特许权，英国对此明确表示反对。1869年，运河开凿完工。1875年，英国利用埃及财政恶化之机，购买了埃及在苏伊士运河公司的176602股股票，成为运河公司最大的股东。英国此举（　　）
A．改善了埃及经济发展的环境 B．反映了垄断资本的扩张需要 C．阻止了法国向东方殖民侵略 D．维护了英国的殖民霸主地位