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（2024·贵州高考·18）阅读材料，按要求作答。（14分）
材料 19世纪，人类社会经历了一场 “时间革新 ”。在此之前，世界各地的时间测量方法和时间文化五花八门，随着各地联系的加强和交通运输业的快速发展，这给人们的生产生活造成很大不便。 早在18世纪，英国海上霸主地位逐渐确立，许多西方航海从业者将英国格林尼治天文台所在经度确定为本初子午线。19世纪60年代后，新西兰、英国、美国等先后将格林尼治时间确定为标准时间。1884年，25个国家的代表在华盛顿达成协议，统一采用格林尼治时间为世界时或称 “标准时 ”。然而，没有这一时期科学技术的发展，就不会有世界时制度的出现。在电报传送电子脉冲信号技术发明后，校准时间的难题最终得以解决。由此，世界时制度开始在全球确立。 19世纪中叶，人类社会的时间文化也发生重大变化。伴随钟表的大规模工业化生产和人们生活水平的提高，钟表在西方社会逐渐普及。工业化进程与钟表的普及相互促进，它们共同推动生产生活走向规范化、节奏化，使守时成为人们有条件遵守的美德。随着世界联系的加强，这种新的时间文化很快外溢。明治维新时期，日本政府奖励优秀学生的奖品中就有怀表。在奥斯曼帝国，各大城市于19世纪最后30年建造了一座座钟楼。至19世纪末，无论在世界哪个地方，这种精确到分秒的时间装置都已成为一种新的时间文化的象征。 ——摘编自【德】于尔根·奥斯特哈默《世界的演变：19世纪史》 （1）根据材料并结合所学知识，概括 “时间革新 ”的含义并简析其产生条件。（8分）（2）根据材料并结合所学知识，阐述 “时间革新 ”的历史影响。（6分） |
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相似题
换一批1． |
（2024·山西长治高二下期末·18）阅读材料，完成下列要求。（14分）
材料一 18世纪，整个英国社会财富呈现出增长的趋势。地主、贵族、工商业世家大族人数大规模扩张，城市中的中产阶级家庭占据了社会主导地位，普通民众的收入也节节攀升，英国人消耗了大量的烟草、蔗糖、咖啡、可可等消费品。与同时期其他国家的情形比较而言，英国的教育也取得了突出的成绩。到19世纪晚期，读书识字成为每个公民的基本素质，这使民众参与阅读成为可能。另外，这一时期工业进步则为民众休闲生活用品的发展提供了条件，例如，印刷技术的改进就为民众阅读的发展创造了客观条件。 ——摘编自李斌《近代英国民众休闲消费品的变化及其历史影响》 材料二1978年中国区域社会消费水平分级
2008年中国区域社会消费水平分级
——摘编自管卫华《改革开放以来中国社会消费水平的区域格局变化》 （1）根据材料一并结合所学知识，归纳推动近代英国民众日常休闲消费品变迁的因素。（6分）（2）根据材料二并结合所学知识，指出改革开放以来中国社会消费水平的区域格局变化。并简要分析其成因。（8分） |
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2． |
（2024·广东揭阳高一下期末·18）阅读材料，完成下列要求。（14分）
材料一 1750—1830年是英国交通的全面改善期。到18世纪晚期，伦敦中西部和北部的大城市及其周边道路都已成为收费公路。到1836年英国收费公路的总里程达22000英里，是法国或西班牙的两倍多……19世纪20年代初他们对于收费公路的投资额达到1000万英镑，公路信托的发起者和参与者大多是当地的有产者，绅士和乡绅更为活跃。19世纪中期，铁路兴起，收费公路的修建逐渐趋缓。1865年的三等火车车厢票价按1700年价格计算为0.05先令，仅为客运马车票价的四分之一；1870年火车时速约为23英里，是1800年客运马车的近3倍，是1700年客运马车的10多倍。铁路资本存量为2.32亿英镑，远超运河和公路。 ——摘编自沈琦《从“交通困局”到“交通革命”：近代英国建设交通强国的历史进程》 材料二1906年兴建的广西龙州至镇南关的公路，长约50千米，是中国最早的公路。到1922年，全国仅有公路1185千米，1928年为29127千米。1936年，国民政府为了军事等需要，扩大公路修建，全国公路增至10.8万千米，但大都因陋就简，有路面者不过占35%。抗日战争时期，国民政府添建西南、西北公路。通过公路运输的物资中，军工物资和统制物资占全部货运量的90%，而人民必需的粮食一项只占2%。1940年，中国平均每74平方千米才有1千米公路；而苏联同年每7.8平方千米即有1千米公路。总体看平原地区的公路路基多半低下狭窄；山区公路，一般多陡坡、缺桥梁、少涵洞，渡口设备更是简陋，有沥青和水泥路面者不多，绝大部分是土路，行车状况很差。 ——摘编自梁云峰《中国物流近代发展史》 （1）根据材料一并结合所学知识，概括18世纪晚期至19世纪英国公路建设的特点。（8分）（2）根据材料二并结合所学知识，指出与英国相比近代中国公路建设的不同。（6分） |
3． |
（2024·广东清远高一下期末·22）阅读材料，完成下列要求。（14分）
材料一 蒸汽和新的工具把工场手工业变成了现代的大工业，从而把资产阶级社会的整个基础革命化了。工场手工业时代的迟缓的发展进程变成了生产中的真正的狂飙时期。 ——摘编自【德】卡尔·马克思《哲学的贫困》 材料二英国历史学家哈孟德夫妇曾对工业革命做过这样的总结：工业革命带来了物质力量的极大发展，也带来了物质力量相伴着的无穷机遇。然而，这次变革并没有能建立起一个更幸福、更合理、更富有自尊心的社会。 ——摘编自李宏图等《世界历史·第二编：工业文明的兴盛—-16—19世纪的世界史》 材料三马克思、恩格斯都不止一次地承认，马克思主义理论并非凭空而来，而是吸收人类知识的精华，再加上自己的解释与发挥，创造出来的。至于为什么是马克思与恩格斯而不是别人，那就要了解他们的革命生平。为此就需要搞清楚背景，其中最重要的是当时制度的不合理性，尤其是工人阶级进行的斗争，即早期工人运动（里昂工人武装起义、英国宪章运动）。如果马克思、恩格斯没有认识到工人阶级是最富革命性、最有发展前途的阶级，就不可能把一切希望寄托在他们身上，也不可能认识到社会主义理论是指导思想，工人阶级是物质力量。 ——摘编自刘芃、朱汉国主编《历史学习精要》 （1）根据材料一并结合所学知识，分析 “工场手工业时代的迟缓的发展进程变成了生产中真正的狂飙时期 ”的因素。（4分）（2）根据材料二并结合所学知识，从辩证的角度分析工业革命的影响。（6分） （3）根据以上材料并结合所学知识，简析马克思主义诞生的条件。（4分） |