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马尼拉大帆船贸易
材料一
意大利环球航行者吉梅利·卡内里曾于1697年1月到访阿卡普尔科(墨西哥城市),他记载,
“大多数官员和商人搭乘秘鲁船到来,随身携带购买中国商品的200万里亚尔银元。于是在1月25日星期五这天,阿卡普尔科从一个粗俗的村庄变成一个人口稠密的城市,原先为黑色混血儿居住的小屋,如今已挤满了放荡的西班牙人;到26日星期六,又增加了一大群从墨西哥来的商人,带着大量的里亚尔银元和本国与欧洲的商品。27日星期天,继续有大量的商品和粮食运来供应这人数众多的异乡人
”。
——摘编自(美)威廉·莱特尔·舒尔茨《马尼拉大帆船》
材料二
马尼拉大商帆
贸易已不再是古代海上丝绸之路的量的延伸,而是在这一量的延伸的表面现象下,发生了质的变化。
马尼拉大商帆
贸易已不再由中华帝国所控制,它也不再为旧有的华夷世界秩序服务。而且,它也不再起集结西太平洋半环贸易网的作用和古代印度洋贸易网的后援作用。从海洋贸易网的意义上讲,马尼拉大商帆所编织的,是以西班牙为主角的近代太平洋贸易网。
——摘编自何芳川《澳门与葡萄牙大商帆——葡萄牙与近代早期太平洋贸易网的形成》 (1)吉梅利·卡内里的记载对了解马尼拉大帆船贸易有何作用?(8分)
(2)根据材料二,概括马尼拉大帆船贸易怎样
“发生了质的变化
”。(6分) |