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（2026·重庆高考·17）阅读材料，回答下列问题（18分）
材料一 罗马帝国时期，消遣旅游活动空前繁荣。依山傍水的巴亚，以其精美的皇家别墅和具有独特疗效的温泉而著名，皇帝盖尤斯和尼禄都曾在此地游乐。那时的富人都喜欢在海滨胜地建造别墅，以在闲暇之时到此一览海滨胜景。罗马人的足迹也扩大到行省，他们会去观看奥林匹克运动会，也会去有医疗作用的温泉浴场和海边度假胜地。埃及的金字塔、希腊的神庙、西班牙和高卢的奇特民俗、北非的新兴城市都成为了吸引旅游者的因素。 ——王永忠《西方旅游史》 材料二19世纪中叶开始，布莱克浦将旅游服务对象定位为对旅游需求正在不断扩大的工人阶层。在旅游开发中，当地建设了大量的观光码头，冬季酒店等服务设施，并新增了许多娱乐项目。布莱克浦是著名的滨海度假区，与兰开夏工业区紧紧相依。1745年，布莱克浦的旅游业开始萌芽，到十八世纪中叶，布莱克浦成为著名度假区。政府也加强了对基础设施的强化，在1880年还为游客修建了公共图书馆。1880年游客量突破100万，1893年超过200万。 ——根据冉群超《16到20世纪英国旅游的兴起与发展》整编 材料三文化遗产旅游是一种主流的大众旅游活动，如参观历史遗址或博物馆。从国内外文化遗址旅游发展的实践证明，文化遗产旅游已成为游客们关注焦点和选择对象。2000年，中国国家旅游局全面推出的 “世界遗产世纪游 ”，就是以当时中国27处世界遗产地为招牌，向海内外游客推介，取得了令人满意的效果，获得了巨大的经济、社会效益。特别是在全球化经济浪潮的席卷下，世界各国、各民族文化的差异性和独特性越来越受到人们的青睐。各国政府也逐渐意识到文化遗产旅游的积极作用，更是不遗余力地开发、包装、宣传本国本民族的文化遗产资源或产品。 ——摘编自程开《文化遗产旅游价值认知的中西方差异研究》 （1）根据材料一和所学知识，说明罗马帝国消遣旅游兴盛的历史背景。（6分）（2）根据材料二概括十九世纪英国布莱克浦旅游业的主要变化，并分析其根本原因。（8分） （3）根据材料三并结合所学知识，概述文化遗产旅游发展的文化意义。（4分） |
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换一批1． |
（2025·湖南高考·17）阅读材料，完成下列要求。（18分）
材料一 
长城防御体系使汉政权获得了战略优势，被视为引发匈奴经济衰败、政治分裂的因素。公元1世纪中期，匈奴分裂为南北两部，南匈奴归附汉王朝。此后，北匈奴西迁。受匈奴西迁压力的其他游牧半游牧部族，波涛相逐，先后涌入亚欧大陆农耕世界，改变了亚欧大陆的地缘政治格局，影响了罗马帝国的兴衰进程。有人据此得出 “长城害惨了欧洲 ”的结论。 ——根据林剑鸣《秦汉史》，吴于廑、齐世荣《世界史·古代史编》等编写 （1）根据材料一并结合所学知识，从空间视角，指出汉长城相较于秦长城的主要不同之处，并分析原因。（6分）（2）根据材料并结合所学知识，指出并分析 “长城害惨了欧洲 ”的历史解释的误区。（12分） |
2． |
（2025·浙江衢州五校联盟高二下期中·21）阅读材料，完成下列要求。（18分）
材料一 罗马帝国的成就，体现为 “将纷繁复杂的地中海地区和欧洲北部大部分地区同化为单一的政治、行政体系 ”。为了维护这一体系的运行，必须建设交通条件以为保障。古罗马 “在各省建造帝国大道 ”。驿道沿途有驿站，这种驿递系统有较高的效率，管理方式也比较严格。古罗马交通道路的建设注重沿海道路的规划与通行， “罗马元首派出使团，让他们……穿越风平浪静的海面前往四面八方 ”。 ——摘编自王子今《汉与罗马：交通建设与帝国行政》 材料二新航路开辟改变了之前欧亚非大陆交流的 “半全球化 ”局面，彻底把世界联成了一片。从欧洲来说，贸易进入大西洋阶段，这是一个工业和商业文明为主的时代。对亚洲来说，欧洲人凭借船坚炮利，强势介入了原有的区域贸易网络，打破了东亚和印度洋区域的节点式贸易路线，并且强行把亚洲拉入了欧洲人组织的新贸易网络之中。欧洲商人取代了阿拉伯商人成为欧亚贸易的中介商。全球商路的开拓还体现在西欧商人逐渐开发出三角或多角贸易，这成为西欧商人赚取高额利润的主要渠道。这种横跨全球的贸易路线不可胜数，共同构成了全球的贸易商路和网络。 ——摘编自李新宽《全球商路的开辟与世界发展格局的演变》 材料三早期资本主义时代的人口国际迁移的流向是由宗主国向殖民地的迁移，20世纪60年代后国际移民的主流是从发展中国家向发达国家的迁移，发达工业化国家成为国际移民的首选国。1973年油价上涨后，大批劳动力迅速流向中东。1975年，中东地区的外籍工人达200万，1985年，有320万亚洲人在海湾国家做工，其中200万以上在沙特阿拉伯。全球经济所缔造的统一国际劳动力市场在新移民的呼应下应运而生，两者互动的结果是使新的全球劳动力市场不断累积且充满活力。 ——摘编自王希恩《当代族际人口流迁与民族过程》 （1）根据材料一，概括 “罗马帝国的成就 ”在交通建设方面的表现。结合所学，简述罗马帝国交通建设的作用。（6分）（2）根据材料二，概括新航路开辟后世界贸易的变化。结合所学，列举新航路开辟后欧洲出现的新的商业经营方式。（6分） （3）根据材料三，指出二战后全球劳动力的主要流入地。结合所学，简析这一时期人口迁移出现上述情况的原因。（6分） |
3． |
（2024·；天津高二下重点校末联考·31）阅读材料，完成下列要求。（18分）
材料一 京杭运河自隋代开通之后，虽然路线几经变迁，但是历代朝廷无不极其重视大运河的维护疏浚，这是因为运河承担着漕运——这一维系王朝正常运转的重要活动。自隋至清，无不如此。在漕运的带动下，大运河商贸兴旺，由此带动运河沿线地区城乡经济的发展，使运河沿线的城乡经济一派繁荣景象。清代中期以后，漕粮改行海运，再加上黄河决口、战争等原因，运河渐趋衰落。随着轮船、火车等近代交通工具的使用，京杭运河在经历前期的兴盛之后，最终被铁路和海运所取代。 ——摘自孙金浩《清中期以后京杭大运河衰落对运河地区城市城乡经济的影响》 （1）据材料一，指出历代封建王朝为何重视大运河的维护疏浚？并概括大运河衰落的原因。（4分）材料二 秦朝道路示意图与英国工业革命示意图 
（3）综合上述材料并结合所学知识，说明交通建设在社会发展中的作用。（4分） |