（2025·河北邯郸高二上期末·17）阅读材料，完成下列要求。（14分）
材料一
春秋时期，齐、吴、越等沿海诸国因海而富，均拥有强大的海上作战力量，并相互征战于大海之上。汉武帝于公元前112年征调南方楼船卒二十余万人跨海击败南越，公元前109年横断黄海征讨卫氏朝鲜。唐朝时期，以阿拉伯帝国与唐帝国为两轴心的世界性海上贸易圈形成，促使我国向东与向南两路贸易的衔接。宋元两朝开辟横渡北印度洋抵达西亚与非洲航线，元朝开辟了三条南北远距离海运航线，使得 “民无挽输之劳，国有储蓄之富 ”，中国 “帆船时代 ”达到巅峰。明清时期，实施官府垄断经营海上贸易事业、民间百姓 “片板不得下海 ”政策。

——摘编自于逢春《中国海洋文明的隆盛与衰落》

材料二
从帝国的政治经济视野来看，18世纪的中国海洋是一个商贸带来经济繁荣的地缘政治边界。但19世纪开始，海洋中国在亚洲海洋贸易中的地位发生转变，西方公司东来扩张其在亚洲的贸易，使中国商人在亚洲海洋贸易中相对不那么重要。

——摘编自王国斌《国家、区域与全球视野下的近代早期中国海洋历史》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括中国古代海洋活动的主要阶段性特征。（6分）
（2）根据材料并结合所学知识，分别说明19世纪中国海洋贸易地位转变的 “历史必然性 ”与 “时代偶然性 ”，并简要指出二者的内在联系。（8分）

（2025·江西九师联盟二模·17）阅读材料，完成下列要求。（14分）
材料一
2020年5月，浙江省文物局在余姚市三七市镇井头村，发现一处地下5～10米深的遗址。出土数量巨大、被先民食用后废弃的各种海生贝类，经碳十四测年，确定距今7800年至8300年。它被命名为井头山遗址，这也是中国沿海地区至今所见年代最早、埋藏最深的一处遗址。井头山遗址的发现，表明余姚、宁波乃至浙江沿海地区是中国海洋文明重要的源头区域。

——摘编自谢建龙《寻找中华海洋文明之源——从河姆渡遗址到井头山遗址》

材料二
福建地区自古有 “三山六水一分田 ”的俗语。《山海经·海内南经》记载： “闽在海中。 ”汉时，东冶港（今福州）就有通航东南亚的记载。东吴景帝时，设立典船都尉，推动造船与航海事业的发展。据统计，宋代，与泉州往来的有70余个国家和地区，海外交通畅达东、西二洋，东至日本，南通南海诸国，西达波斯、阿拉伯和东非等地。进口商品主要是香料和药物，出口商品则以丝绸、瓷器为大宗。明万历《泉州府志》载： “濒海之民，多以鱼盐为业，而射赢牟息，转贸四方，罟师估人，高帆健胪，疾榜击汰，出没于雾涛风浪中，习而安之，不惧也。 ”据近年统计，祖籍福建的华侨与外籍华人已达800多万人，其中泉州籍就占有620多万人。他们走到哪里，就在哪里开荒种地、挖沟掘渠、兴建港口、建筑城市。诞生于宋代莆田的妈祖神明，以护佑商民的海上活动平安而深受民众崇拜。到2023年，全世界有3亿多妈祖敬仰者，近万座妈祖庙宇，分布在46个国家和地区。

——摘编自陈支平《试论中国古代海洋文明》

材料三
二战后，在吉田茂内阁时期（1946~1954年）， “海洋贸易国家 ”成为日本占主流地位的海洋思想。20世纪50年代末60年代初，日本提出的 “海洋国家 ”，强调 “以通商国民 ”的身份向广阔的海洋扩展。20世纪70~90年代，日本学者提倡的 “太平洋经济圈 ”，直接影响到了政界的核心人物，并与政府的综合开发政策对接起来。与此同时，在西方世界，分别于1958年、1960年和1973年召开了三次联合国海洋法会议，直至1982年12月10日，签署了《联合国海洋法公约》。20世纪90年代中期，日本部分学者所鼓吹的 “文明的海洋观 ”和 “海洋帝国 ”等，在压制和否定中国文明的同时，将具有地缘优势的日本推向了前台，将其确定为近代文明的发端。2007年，日本制定了《海洋基本法》，以此为依据，2008年3月出台了最初的《海洋基本计划》，与海洋相关的沿岸海域开发、利用、保护等有了相应的法律规范。

——摘编自陈秀武《20世纪90年代以来日本海洋思想的变迁》

（1）除材料一所述史料类型外，探究中华海洋文明之源还可以补充哪些类型的史料，请至少列出两种。（2分）
（2）根据材料二并结合所学知识，以福建地区为缩影，简析中国古代海洋文明发展的原因。（6分）
（3）根据材料三并结合所学知识，概括二战后日本海洋思想变迁的特点，并谈谈你从中得到的启示。（6分）

（2023·广东湛江高一上期末·31）古代海上丝绸之路的发展历程，见证了中国与沿线国家的友好往来、平等交往的历史，对建设21世纪的 “海上丝绸之路 ”具有重要的参考价值。阅读材料，完成下列要求。（20分）
材料一
魏晋南北朝时期，由于海运和造船业的发达，中外海上交通有了重大发展。从广州出发，沿马来半岛，经印度洋到达阿拉伯巴格达的海上中西航线已初步形成。这条被誉为 “海上丝绸之路 ”的航线，有力促进了中外经济、文化的交流。这时期中国与外国的水陆交通、商贸、文化交流都超越了前代，并为以后隋唐时期中外关系的进一步发展奠定了良好的基础。

——摘编自詹子庆《中国古代历史上册》

材料二
宋代是海外贸易得到空前发展的时期。较之前代，宋代港口广泛分布于北起京东路、南至海南岛的广大区域，数量有了明显增长。当时的贸易范围已远至红海沿岸及非洲东海岸。不但进出口的商品种类增加，而且贸易额也有所扩大，一个海商一次贩运的货物价值高达数十万贯。政府对海外贸易采取了鼓励支持的态度， “江海求利，以资国用 ”。

——摘编自杨宁一《历史学习新视野新知识》

材料三
明朝洪武三年（1370）政府实行闭关自守政策，禁止商船出海贸易，海上丝绸之路一度中断。郑和下西洋以后，海禁屡开屡禁。总的来看，明清政府对海外贸易的态度越来越保守。不过随着西方殖民主义的入侵，形成一些新的航路，如通过马尼拉至拉丁美洲的航线便是这个时期由西班牙开辟的。

——摘编自蓝勇《中国历史地理学》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析该时期 “海上丝绸之路 ”发展的背景，并说明其影响。（8分）
（2）根据材料二概括宋代海外贸易空前发展的表现，并结合所学知识简析其原因。（8分）
（3）根据材料三并结合所学知识，指出在对外方面，明清政府的政策和同时期西方国家的不同之处。（4分）