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（2026·山西运城高二下期末·18）阅读材料，完成下列要求。（12分）
材料一
汉唐期间，漕运为东西方向，由东至西；唐宋期间，漕运转变为东南、西北方向，由东南而西北；元明清三朝，漕运进一步转变为南北方向，由南至北。明清时期，在运河沿线的淮安，出现了专门为漕船维修、保养的船坞和作坊，以及为漕运人员提供食宿、娱乐等服务的客栈、酒馆等。据《淮安府志》记载， “漕运盛时，四方商贾辐辏，舟车络绎，贸易之盛甲于他处 ”。此外，漕运还带动了印刷业的发展，与漕运相关的书籍、文书等大量印刷发行。

——摘编自《淮安府志》

材料二
沧州：运河商埠的近代转型。明清时，沧州借大运河漕运成翼东南商贸重镇，绸缎、茶叶集散，催生众多商号会馆。19世纪末津浦铁路通车，运河漕运衰落，沧州依托铁路支线引入机器，创办纺织、面粉工厂。抗战时期，其为冀中抗日根据地前沿，民族工业遭日伪破坏，民间手工作坊秘密生产军需物资支援前线。
石家庄；铁路枢纽的崛起与红色记忆。20世纪初，正太、京汉铁路在石家庄交汇，小村庄成华北铁路枢纽。民国时期，煤炭、钢铁工业初具规模，为冀中经济中心。1947年，石家庄成为全国首个解放的大城市，中共中央在此开展城市管理试点，为全国解放后城市治理积累经验。
唐山：工业摇篮的荣光与抗争。19世纪70年代，开平矿务局在唐山成立，标志中国近代煤炭工业开端。后唐胥铁路、唐山机车车辆厂建成，唐山成中国近代工业发源地。抗战时期，唐山被日军占领，矿山工厂遭疯狂掠夺，工人阶级开展多次罢工和武装抗争，是华北抗日重要力量。

——摘编自河北省社会科学院《河北近代城市发展史》（2018年版）

（1）根据材料一并结合所学知识，分析影响中国古代漕运发展的因素。（6分）
（2）根据材料二，任选一个城市关键词，说明该城市的近代发展。（6分）

相似题

换一批

1．
（2025·浙江杭州高二下期末·20）近代中国人经历了 “为别国修建铁路 ”到 “自主修建铁路 ”的过程。阅读材料，回答问题。（12分）
材料一

1869年5月10日，横贯美国大陆铁路正式通车。从此，从美国东海岸到西海岸的通行时间由半年缩短至一周，工程被称为工业革命以来世界七大工业奇迹之一……遗憾的是，照片（上图是记录当时通车盛况的历史性照片）中并没有华工身影。

——据广东华侨博物馆《广东华侨历史陈列》等资料整理

材料二
京张铁路的设计者詹天佑，同治十一年（1872）考取赴美国学习的 “幼童出洋预备班 ”，以优异成绩毕业于耶鲁大学土木工程系。光绪三十一年（1905），詹天佑担任京张铁路总工程师，接任之后，立即建立起一支由北洋武备学堂附设铁路工程班学员、山海关铁路官学堂毕业生以及熟练工人等组成的工程技术队伍。居庸关孔道地质地理情况复杂，平均坡度约为30‰，外国工程界有人讥讽 “中国工程师能建筑铁路通过南口者，此人尚未出世 ”。詹天佑告诫中国工程技术人员， “必欲显明其不仅已经出世，且现在存于世也 ”。京张铁路钢轨、客货车辆分别购自汉阳铁厂和唐山机厂，工程设计施工则全部由中国工程师承担。

——摘编自《中国近代铁路史》、《北京交通史》等

（1）根据材料一，结合所学，分析 “照片中并没有华工身影 ”是 “遗憾 ”的理由，并概述当时华工奔赴美国的背景。（6分）
（2）根据材料二，结合所学，列举事实说明中国人修筑京张铁路的条件 “现在存于世也 ”，扼要分析京张铁路修筑的意义。（6分）

2．
（2024·河南青铜鸣高二下期末联考·18）阅读材料，完成下列要求。（12分）
材料
近代中国城市化的独特路径和发展模式，不仅制约了近代中国城市化总体水平，也对20世纪后半期中国的城市现代化造成了深刻影响。

特征

具体表现

由外及内

近代中国城市化经历了一个由外向内，自东向西，由被动城市化向主动城市化转变的历史过程。所谓由外向内，是指西方殖民主义者通过直接和间接等方式开启了中国近代早期城市化。外力推动中国早期城市化的首要表现是一批通商口岸的开辟和租界的设立

自上而下

随着沿海、沿江、沿边城市被迫开埠和早期工业化运动的开展，中国现代城市化开始蹒跚起步。近代中国城市化显现出政府主导，自上而下的鲜明特色。国家和政府成为城市化运动的主要设计者、决策者和推动者，社会和民间也积极参与，成为推动近代中国城市发展的重要力量

从乡到城

近代中国畸形城市化的表现是大量乡村人口集中于城市，形成了一个极其庞大的、数量不断增长的流民阶层，由此带来城市社会严重的两极分化，形成了很大的贫富差距。这种不断加剧的贫富和权力的两极分化，又影响了城市的空间形式，不断形成判若天壤的贫富社区

——摘编自涂文学《近代中国城市化的独特路径》

（1）根据材料并结合所学知识，概括中国近代城市化发展的具体特征。（6分）
（2）根据材料并结合所学知识，谈谈你对中国近代城市化发展的认识。（6分）

3．
（2022·广东省惠州市高二上期末考试·19）与发达国家相比，中国的城市化起步晚，水平低，发展速度慢。阅读材料，完成下列要求。（12分）
材料一
在现代工业兴起之前，作为 “生存于农村经济上面 ”的市镇，其全部活力来自周围的农村经济。然而，正是在江南农业高度发展的基础上，这些市镇作为新兴的工商业据点，散布在广袤的乡村地区。各式工匠的手工业生产与商业贸易一道，构成了此类市镇经济的主要成分；市镇周围的农业生产和手工业生产，是市镇赖以生长的土壤；交汇于市镇的水陆交通，则为市镇输送养料的孔道。

——摘自《中国近世农村经济制度史论》

材料二
中国城市告别传统城市形态走向近代是从19世纪40年代开始的。中国的城市近代化发轫于西方资本主义的侵入，一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。……这些通商城市以贸易为中介，并通过强行建立租界等手段，将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观念移植嫁接到传统城市之中，从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。

——涂文学《中国近代城市化与城市近代化论略》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出江南市镇兴起的条件。（6分）
（2）根据材料二并结合所学知识，分析中国近代城市化的成因。（6分）