（2026·山东中学联盟调研·18）中华人民共和国成立后，山东作为黄河下游的经济文化大省，迎来了发展的新天地。阅读材料，回答问题。
材料一
在 “一五 ”计划期间，山东省聚焦重工业与基础工业，新建、改建了470多个厂矿企业，全省完成基建投资14.57亿元，落地基建项目4132个，工业投资占全部基建投资的43.9%，其中76%投向重工业。至1957年，淄博山东铝厂建成投产，成为 “中国铝工业的摇篮 ”；济南二机床研制出中国第一台大型龙门刨床；青岛四方机车厂试制成功国产第一辆客运蒸汽机车。同期，山东全面推进社会主义改造，全民所有制、集体所有制与公私合营工业企业数量大幅增长，工业总产值实现跨越式提升。 “二五 ”期间，山东又相继布局化工、机械、电力等骨干企业，逐步构建起以重工业为支撑、轻纺工业协同发展的区域工业体系，为全省工业化奠定了坚实基础。

——山东省地方志编纂委员会编《山东省志·计划志》（1996年）

材料二
山东莒南县高家柳沟村在解放后，村团支部依托村祠堂创办 “记工学习班 ”，成为村民集中学习的重要阵地。每晚村民们围坐在松明枝下，由高小毕业生担任教员，学习识字、记账方法，还开展读报、讲时事、教唱扫盲歌等活动。学习班以 “识字记工课本 ”为核心，从农活、农具名称和记账格式学起，脱盲者可获得认证，先进学员还会被推荐参加县级表彰。 “一五 ”计划实施后，济南、青岛等地的国营企业、公私合营企业急需劳动力，各地加紧扫盲班管理，临沂、临淄等地的大批妇女通过扫盲走出家门，进入工厂、纺织车间、供销社和饮食服务行业。如今，当年从 “记工学习班 ”走出的老人们，谈起夜读识字、田间互教的场景，仍满是美好的回忆。

——政协莒南县文史资料委员会编《莒南文史资料》（第一辑）（1983年）

（1）两则材料分别反映了建国后哪些历史现象？（用历史术语概括表述）（10分）
（2）指出材料二的史料类型并说明这类史料的史学研究价值。（3分）

（2026·江苏南京、盐城一模·17）阅读材料，完成下列要求。（13分）
材料一
元和十年（815），唐朝政府应吐蕃要求开陇州塞（今陕西宝鸡市境内）为市，官方 “茶马互市 ”就此开启。从唐朝开始逐步形成起以中原为核心，辐射周边族群以至东亚、中亚与西亚的庞大贸易网络，茶马贸易使农牧经济实现一定程度的统合。从南宋起，民间商人逐渐成为茶马古道上往来主力。康熙四十四年（1705）裁撤茶马司等机构，茶马古道进入民间自由贸易阶段。藏人的佛画、犀角等与中原的绸缎、布等进行交换，汉藏之间的物质交换范围不断扩大。

——摘编自潘岳等编著《中华民族共同体概论》

材料二
1950年初，中共中央为了缓解 “山间铃响马帮来 ”的落后交通状况和配合解放西藏，作出修建滇藏公路的决策。1973年滇藏公路实现全线贯通，大大缩短滇藏之间的通行时间。据统计，在修筑过程中，仅大理地区就有71名民工献出生命，千余人受伤，骡马死亡千余匹。如今，沿着古道修建的大丽高速公路，不仅让古道 “重获新生 ”，也带动了沿线白族扎染、剑川木雕等非物质文化遗产的传承与创新。

——摘编自张子凌《天路通衢——滇藏公路的前世今生》

（1）根据材料一，概括茶马古道的特点。（5分）
（2）根据材料二并结合所学知识，指出滇藏公路建成的有利条件，说明古今交通发展的意义。

（2025·黑龙江哈尔滨九中模拟·18）阅读材料，完成下列要求。（13分）
材料一
鸦片战争后，随着通商口岸的开放和铁路的兴建，中国近代桥梁建设逐渐起步。19世纪60年代，洋务派主持修建了首批铁路桥梁，如唐山至胥各庄铁路沿线的桥梁，多聘请外国工程师设计，采用钢铁结构。甲午战后，列强在华修建铁路时附带建设了一批桥梁（如胶济铁路桥梁），技术标准较高，但主权常被外国控制。20世纪初，詹天佑主持修建京张铁路，创新采用 “人 ”字形线路和本土石拱桥技术，降低了成本。至民国时期，国民政府引进美国技术建成钱塘江大桥（1937年），是中国首座公铁两用现代化大桥。但整体而言，1949年前全国仅有铁路桥梁2万余座，且多分布于东部沿海和长江流域。

——摘编自《中国桥梁史》

材料二
新中国成立后，桥梁建设进入新阶段。1957年建成的武汉长江大桥是 “一五计划 ”重点工程，由中苏专家合作设计，首次采用大型钢梁结构贯通长江天堑，毛泽东题词 “一桥飞架南北，天堑变通途 ”。1968年，完全自主设计的南京长江大桥通车，使用国产低碳合金钢，打破外国技术封锁，被誉为 “争气桥 ”。改革开放后，上海南浦大桥（1991年）引进国际先进斜拉桥技术，推动城市经济开放；2008年杭州湾跨海大桥创世界最长跨海桥梁纪录。2018年通车的港珠澳大桥集桥、岛、隧于一体，攻克超深埋沉管技术难题，成为粤港澳大湾区重要枢纽。截至2022年，中国公路桥梁超96万座，高铁桥梁里程占全球70%，云贵交界的北盘江大桥以565米垂直高度居世界第一。

——摘编自《中国桥梁史》

（1）根据材料并结合所学知识，指出中国近代桥梁建设与新中国桥梁建设的不同之处。（6分）
（2）根据材料并结合所学知识，说明新中国桥梁建设的历史意义。（7分）