（2025·辽宁沈阳五校协作体高二下期末·25）从古代 “丝绸之路 ”到今天的 “一带一路 ”经历了一个漫长的变迁过程。阅读材料，回答问题。（16分）
材料一
“黑石号 ”是1998年在印尼附近海域打捞出水的一艘来自阿拉伯的唐代沉船。根据船身结构推测， “黑石号 ”可能是当时印度或阿拉伯造的单桅缝合帆船。依据航运线路分析，学者普遍认为 “黑石号 ”应该是从扬州出港，目的地是波斯湾，沉船年代确认为9世纪上半叶。船上满载中国货物，仅瓷器就达67000件，产地包括湖南长沙窑、浙江越窑、河北邢窑和广东地方窑等。出水的诸多瓷器，其图案与纹饰都带有明显的阿拉伯风格，如飞鸟、摩羯鱼等。 “黑石号 ”承载的宝藏印证了唐代中国和印度洋西北岸的西亚、北非诸国已存在规模巨大的海运贸易。

——摘编自周靖、罗明《中外历史一百讲》

材料二
中国的近代历史是一个屈辱与振兴并存的转型时期，无疑也给丝绸之路打上了时代烙印。从 “近代丝绸之路 ”的内容看， “西学东渐 ”是主线，但中国也在开放中艰难发展。特别是晚清民初，我们从大量的时人旅行记中可以看到驼队马帮活动频繁，都带有大量的丝绸。海上丝绸之路更是商埠大开，口岸林立，只是中国先有条约开埠，后有自开商埠。民国时期，中国丝绸被纳入世界市场体系，价格变动受国际市场需求决定，曾经一度出现繁荣局面，南浔出了许多著名的丝绸商人，形成了 “浔商 ”群体。辛亥革命后，清朝灭亡，原来对边疆民族王公贵族的丝绸赏赐及贸易活动停止，陆路丝绸之路受到影响。随着国际市场萧条，法国、意大利、日本等国先进丝绸制品的竞争排斥，技术落后、式样陈旧、单调的中国传统丝绸急剧衰落。

——摘编自王健《“近代丝绸之路”:从“丝绸之路”到“一带一路”历史跨越的重要节点》

（1）根据材料一并结合所学知识，简要说明 “黑石号 ”考古发现的史料价值。（6分）
（2）如果继续深入研究，确证 “黑石号 ”是从扬州出发的，你认为还需要补充哪些类型的史料，请至少列出两种。（4分）
（3）请根据材料二并结合所学知识回答：与古代 “丝绸之路 ”相比，近代 “丝绸之路 ”有哪些不同之处？（6分）

（2024·山东潍坊高二下期中·17）阅读材料，回答问题。（16分）

丝路·传承

2014年，中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的 “丝绸之路：长安—天山廊道的路网 ”（见图）被批准列入《世界遗产名录》。
材料一

中国境内的部分申遗点

材料二
……（Ⅱ）在一段时期内或世界某一文化区域内人类价值观的重要交流、对建筑、技术、古迹艺术、城镇规划或景观设计的发展产生重大影响；（Ⅲ）能为已消逝的文明或文化传统提供独特的或至少是特殊的见证；……（V）是传统人类居住地、土地使用或海洋开发的杰出范例，代表一种（或几种）文化或者人类与环境的相互作用，特别是当它面临不可逆变化的影响而变得脆弱；……

——摘自《实施保护世界文化与自然遗产公约操作指南》

（1）申报文化遗产，必须符合《实施保护世界文化与自然遗产公约操作指南》六项标准中的一项或几项。根据材料一的内容参照材料二中任意两项标准阐述 “丝绸之路：长安—天山廊道的路网 ”申报世界文化遗产的理由。（10分）
（2）分析 “丝绸之路：长安—天山廊道的路网 ”申遗成功的意义。（6分）

（2021·安徽芜湖高一第一学期期末·26）阅读下列材料，回答问题。（16分）
材料一
将其命名为 “丝绸之路 ”，其实是张骞通西域起到的效果，张赛通西域本身是出于军事、政治目的，而不是出于贸易。张骞出使西城扩大了中国丝绸在中亚的影响，引起了更远地方人们的兴趣。罗马帝国实力强大，对丝绸有强劲需求，罗马帝国贵族都以穿上丝绸为贵，随后丝绸价格甚至高过黄金，而汉朝是丝绸惟一来源。

——摘编自葛剑雄《历史上中国没有动力进行丝绸贸易》

材料二
海上丝路主要繁荣于中唐到宋元时期，该路指从中国东南出海至太平洋，或经南海至印度到南亚、西亚及非洲的航路，唐以前海路一直是陆路的补充，但中唐以后陆路阻绝，加之经济重心南移，指南针发明及航海技术进步，海上丝路开始繁荣，超过并逐步取代了陆路。北宋，南宋采取更加开放的政策，非常重视商业和海外贸易，保证了海上丝路的持续兴旺。

——摘编自杨正位《丝绸之路的历史动能与当代启示》

材料三
“一带一路 ”倡议顺应沿线国家发展经济、维护稳定、改善民生的现实需求，顺应全球治理体系变革的内在要求，彰显同舟共济、权责共担的命运共同体意识，成为推动当今国际合作以及完善全球治理体系变革的 “中国方案 ”。

——李国强：《古代丝绸之路的历史价值及对共建“一带一路”的启示》

（1）根据材料一，指出汉代丝绸之路形成的历史条件。（4分）
（2）根据材料二，并结合所学知识，概括唐宋时期海上丝路兴盛的原因。（6分）
（3）结合材料三和所学知识，指出 “中国方案 ”的核心理念，分析我国实施 “一带一路 ”的内在条件。（6分）