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(2026·黑龙江龙东十校联盟高二下期末·10)明清时期,朝廷耗费巨资修缮内河漕运与全国驿路体系,长期厉行海禁、限制民间远洋贸易;15—16世纪欧洲多国王室、商人联手资助远洋航海,大力开拓跨洋新航路。中西方水陆交通建设与对外航海抉择的巨大反差,究其本源在于( )
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相似题
换一批1. |
(2024·海南高二下期末·5)乾隆至嘉庆年间,广州十三行商行最多时达几十家。行内可见店铺林立,绸缎绫罗、茶叶、陶瓷堆积如山,和十三行有贸易来往的有英、法、丹麦、瑞典、荷兰、巴西、俄罗斯、葡萄牙、西班牙和东南亚数十个国家。由此可见,广州十三行( )
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(2023·贵州遵义高二下期末·14)研究表明,中世纪后期的香料贸易被阿拉伯人、意大利人所垄断,
“其他欧洲人大为不满,他们热切地寻找能直接抵达东方的途径,以分享这笔厚利。
”据此可知,欧洲人旨在( )
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(2022·安徽六校高二下期末·16)1497年,英王亨利七世颁发给威尼斯人卡伯特航海特许权,准许他将新发现的地区打造成英国的殖民地。亨利七世还派遣
“马修
”号载着卡伯特及英、法两国的船员向西航行,使北美纽芬兰岛得以被发现。这说明( )
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