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(2026·北京丰台高二下期末·20)漕运(10分)
材料

漕运是古代中国通过水道转运官粮等物资的经济制度,历代王朝都极为重视。

时期

概况

秦汉时期

漕运始于秦汉,最初与军事行动紧密相关,属于临时性需求,时间和数额均不固定。这一时期,多利用自然水道,漕粮通过黄河、渭河,由黄河中下游的关中、山东一带运抵长安

隋唐时期

隋朝开通大运河,从东都洛阳直达江都和苏杭。开皇三年,置常平等仓库,以分段转运的方式将南方漕粮输于京师。唐朝改进分段转运的运输方式,形成制度化漕运“转搬法”,使漕运物资节级转运,不受水情的影响,水畅则运,水浅则“寓于仓以待”。唐朝“岁供漕者,以浙东、淮南、福建等八道为主。”唐玄宗年间始设水陆运使,“漕运之有使,自此始也”,不过却是临时差遣性的

元明清时期

元朝,京城用粮仍依赖江南,开会通河联结京城与通州。明清时期,改革漕运之法,“长运法”成为定制,即由官府运军直接赴江苏、浙江、安徽等有漕地区兑运粮食,经山东直抵京师。明清两朝,均设漕运总督,总理漕政,下辖各类漕运官吏和漕司,分运各有漕地区的漕粮,组织机构严密

——摘编自吴琦《南漕北运:中国古代漕运转向及其意义》

(1)依据材料,概括中国古代漕运的发展变化。(4分)
(2)任选一个时期,结合所学,分析漕运与时代的相互关系。(6分)

相似题

换一批

1.

(2024·山东临沂高二下期末·16)阅读材料,回答问题。

东都洛阳

材料

——据尹玲玲、罗丽娟《从地质背景看汉魏隋唐时期洛阳盆地的河道变迁》等

根据材料并结合所学知识,说明隋朝以洛阳为东都的原因。

2.

(2024·山东威海期末·16)阅读材料,回答问题。(15分)
某历史社团在研究 “明代山东境内京杭大运河兴衰与文教发展的关系 ”这一课题时,搜集到如下材料。
材料一
元朝末年,山东境内的会通河段基本废弃不用。明永乐时,该河段得到重修,通航条件大有改善,漕运恢复。明中期以后,政治日益腐败,运河因黄河泛滥时有淤堵或冲溃。嘉靖、万历年间开凿了新的运河河道,疏通了会通河。至此,会通河段基本稳定下来。明清之交,战事频繁,运河失修。

——摘编自邹逸麟《山东运河历史地理问题初探》

材料二
京杭大运河带动沿线城市发展,吸引了全国各地人口迁居于此,如临清州 “绅士、商民近百万口 ”,济宁州 “其居民之鳞集而托处者不下数万家 ”。…… “水陆交通,泉货聚集,实京师要会之地 ”, “与京津江浙互通有无,可得风气之先 ”。商品经济快速发展,尚文尚礼之风更甚。临清州 “文教聿兴,科第接踵,衣冠文物甲于东方 ”,济宁州 “士美秀有文,彬彬儒雅,……往来有亲睦之风,无暴戾恣睢之习 ”等。

——摘编自王瑞成《运河和中国古代城市的发展》

材料三

明代山东运河区域书院增建、重建时间分布情况

朝代

洪武

建文

永乐

正统

成化

弘治

正德

数量

0

0

2

2

0

2

1

朝代

嘉靖

隆庆

万历

天启

崇祯

不详

总计

数量

15

1

8

0

0

11

42

注:明代山东新建、修复书院共96所,其中有42所分布在运河流经州县及辐射地区。

——摘编自赵承福主编《山东教育通史》

(1)综合上述材料,从 “书院 ”的视角,对于该课题可以得出怎样的研究结论?请你对该结论展开说明。(11分)
(2)除 “书院 ”外,请你为该课题再提供一个研究视角。(2分)
(3)对于该课题的研究,你还可以补充哪些一手史料?(2分)

3.

(2023·浙江台州高一上期末·31)阅读材料,回答问题。(10分)
材料一
来自遥远市集的异国奇货给丝绸之路蒙上了一层神秘的色彩,但其真正的意义是成为交流的纽带。中国的造纸、制铁、水车、耕牛用的牛轭和后来的指南针、火药等技术,则缓慢地传播到了西方,其过程有时长达几个世纪。植物和农作物的种子和胚芽在东西方之间相互传播。宗教也经由丝绸之路传往东方:佛教在东汉晚期传入中国,伊斯兰教的传入则晚了几个世纪。

——摘编自【美】阿尔伯特·克雷格《哈佛极简中国史》

(1)根据材料一,归纳丝绸之路成为 “交流纽带 ”的表现,并写出宋元时期的主要外贸港口。(6分)
材料二
元政府征调的粮食,主要是产于江南的鱼米之乡长江三角洲,而元大都 “去江南极远 ”,因此在粮食、生活用品等多个方面都是仰仗于江南。早在元代初年,由于战争对粮食的大量需求,元代统治者就开始考虑南粮北调的问题了,持续地实施多项工程。

——整理自童超《看得见的中国史·元》

(2)根据材料二,结合所学,从经济格局的角度简析元朝 “南粮北调 ”的原因,并指出元政府为解决这一问题所实施的 “多项工程 ”。(4分)