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（2026·广东佛山高二下期末·8）元朝统一后，朝廷就漕运与海运两种运粮方案争论不休。支持海运者认为 “运河溢浅，不容大舟，转输艰而靡费重 ”，支持漕运者则认为 “今南北混一，宜穿凿河渠，令四海之水相通，远方朝贡京师者，皆由此致 ”。上述分歧的本质是（　　）
A．政治与经济的优先考量 B．蒙汉官僚的利益博弈 C．应急与长远的路线取舍 D．中央与地方权力争夺

相似题

换一批

1．
（2026·浙江宁波高二下期末·3）2014年，中国大运河成功入选《世界遗产名录》，这条贯通南北的人工水道至今已有2500多年的历史，承载着千年的经济与文化交流记忆。下列关于它的说法，符合史实的是（　　）
A．最早可以追溯到战国时期的邗沟 B．它符合自然遗产中的 “突出的普遍价值 ”
C．隋唐大运河为现存世界最长运河 D．元朝大运河主要任务是运输江南的粮食

2．
（2025·广东深圳南山高二上期末·4）图1是元代至元二十年（1283年）至天历二年（1329年） “该运粮 ” “运到粮 ”和 “事故粮 ”变化趋势图。据此可推知，元代（　　）

图1

注：该运粮，表示国家通过海运对江南漕粮的年需求；运到粮，表示国家对江南漕粮的实际年消费；事故粮，是该运粮和运到粮的差额。

A．交通发展改变了经济格局 B．海运技术渐趋成熟 C．南北方经济发展趋向平衡 D．海上丝绸之路繁荣

3．
（2025·河南周口鹿邑高二下期末·11）元代中央设都水监作为最高水利管理机构，统领全国水务；明成祖迁都北京，为顺利转运江南漕粮，建立了严密的漕运制度，并通过浚深会通河、罢海运等方式，使明朝成为运河的成熟时期；清代乾隆时期，河务系统基本确立，即全国共有北河、南河、东河三河道总督。水运管理的发展（　　）
A．促进全国性商品市场的形成 B．表明农业生产技术的发展革新
C．反映出国家治理能力的提升 D．体现出南方经济重心的重要性