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(2026·安徽皖南地区高二下联考·7)下表为1917—1923年间我国铁路运量中工、矿、农、林、畜牧产品货量指数变化情况(指数:1917年=100)。表中数据说明这一时期的中国(  )

年份

各种商品总计

制造品

矿产品

农产品

林产品

畜牧产品

1917

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

1919

126.6

122.7

122.4

128.5

209.1

117.1

1921

147.9

132.4

134.7

172.1

209.1

95.1

1923

162.6

168.8

164.8

166.0

245.5

143.9

A.半殖民地化程度的减弱 B.经济发展依赖交通建设 C.自然经济依旧占据主导 D.民族经济发展取得成效

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换一批

1.

(2024·云南云天化中学教研联盟高二期中·6)下表为1873年—1930年中国出口货物表(部分)(单位:%)。下表中的数据可以用来说明,当时中国(  )

年份

生产资料

半制成品

制成品

农产品

手工开采

机器开采

手工

机制

手工

机器

1873

2.6

——

——

37.4

——

58.6

1.7

1893

15.6

——

——

28.4

0.1

53.4

2.5

1910

39.1

0.2

0.5

13.1

11.9

28.3

6.8

1930

45.1

0.1

3.4

3.5

12.2

27.1

7.4

A.经济依附性逐步减弱 B.民族资本主义经济得以发展 C.自然经济仍占据主导 D.对外贸易由顺差转变为逆差

2.

(2024·广东汕头潮阳一中高二期中·8)1904侨商张煜南、张鸿南兄弟组建潮汕铁路公司,兴建近代中国第一条华侨投资兴建的商办铁路——潮汕铁路。1929年,国民政府强制改商办为官办。同时,尽管张氏兄弟经营有方,但站长等不少职位还都是由日本人占据。据此推断,当时(  )
A.日本控制中国交通运输 B.新式交通冲击传统运输 C.民族资本主义发展艰难 D.政府重视交通运输发展

3.

(2024·湖南名校联合体高二下期中·7)如表为辛亥革命以后中国的机器输入总额(单位:千两白银),该表反映了(  )

1912

1913

1914

1915

1916

5895

8086

8640

4766

6470

1917

1918

1919

1920

1921

5907

7861

15336

24158

57327

A.中国近代工业取得较大进步 B.民族资本主义得到初步发展
C.中国近代经济日益半殖民地化 D.一战结束后外国资本卷土重来