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（2026·安徽A10联盟高二下期中·18）阅读材料，完成下列要求。（15分）
材料一
在欧洲文明形成和发展的进程中，城乡关系及演变往往是社会变革的先导和标志。11世纪后，欧洲城市广泛兴起。中世纪城市尤其中小城镇是欧洲各地区乡村社会经济发展的产物：一方面，农业生产的剩余为部分乡村人口脱离农业、专事工商业并聚居在一起形成城市提供了基本前提；另一方面，农村所提供的剩余粮食主要来自乡村的领主庄园，而庄园手工业技术落后、产品低劣，不能满足领主对高档手工业品乃至奢侈品的日益增长的需求，因此需要专门人员来从事工商业，这就为初兴的城市工商业提供了市场需求。中世纪城市产生后，逐渐脱离乡村农业社会的羁绊，独立自由地发展。在城市工商业基础上形成的商品货币关系，以极强的渗透力深入农村，冲击农村的封建关系，促使封建劳役地租折算为货币地租，进而解构了封建农奴制、庄园制。

——摘编自刘景华《欧洲历史上城乡关系的演变》

材料二
1843年，英国议会批准利物浦市政府利用公共税收，在郊区伯肯黑德建造一座向公众开放的城市公园。园林设计师帕克斯顿在公园四周设计了面向公园的居民住宅，但住宅出入口朝向外部的城市道路，既便利了周边居民与公园的联系，也方便了居民与城市社区的联系。公园开园后，周边60英亩土地出让收益超过了土地购买费用和整个公园建设费用之总和。当时的记者报道： “这个美丽的休闲场地永远完整地属于公众，最贫穷的英国农民和女王一样对其享有同样的权利。 ”

——摘编自张卫良《英国近代城市公园的创新与特色》

（1）根据材料并结合所学知识，分析11世纪后欧洲城市兴起与乡村发展的关系，并从工业革命影响的角度，说明利物浦伯肯黑德公园建设的背景。（8分）
（2）综合上述材料并结合所学知识，指出从中世纪城市到近代城市的发展历程中，城市社会功能的变化，并分析这一变化折射的历史趋势。（7分）

相似题

换一批

1．
（2025·安徽培优联盟春季联赛高一下期中·18）阅读材料，完成下列要求。（15分）
材料
很长时间里，英国的经济中心都是在内陆地区，沿海港口发展缓慢。18世纪，因交通不便，英国休闲地区也只是内陆城市，如南方的巴思、北方的斯卡伯勒、首都伦敦三大休闲中心，上流人群聚集于此休息、交际，此时海滨城市只是由于王室、贵族、绅士的闲暇娱乐、社交享受而有了初步的发展。
19世纪，英国市民结构发生了变化。 “据估计，1851—1871年间，英格兰和威尔士收入超过200磅的人数近4万，增长率达95.3%。人口普查表明，这期间商人、会计、银行职员、批发商、零售商、建筑师、机械师的增长惊人。在公共行政机关和商业结构中的白领工人，占在业人数的比例从6.3%增加到10.3%”。工业社会的发展，工人阶层涌入城市，成为城市中市民阶层的强有力构成者，工人阶级扩充了休闲人群的范围。19世纪现代休闲理念更关注人的自由和享受，海滨城市休闲日益流行，使城市民众的上下层交流有了一个平等的交往平台。海滨城市远离工业城市的工作，将产业工人从充满污浊的城市恶劣空气环境中解脱出来，给予了他们一个释放的环境。海滨城市主要是为了释放压力，享受阳光、追求时尚、以娱乐为主的消闲。

——摘编自唐志宾《英国工业革命对市民休闲生活影响的因素分析》

（1）根据材料，概括18—19世纪英国社会休闲演变的趋势。（8分）
（2）根据材料并结合所学知识，分析18—19世纪英国社会休闲演变的因素。（7分）

2．
（2024·山东菏泽高一下期中·18）阅读材料，回答问题。

英国的城市化

材料一
在工业革命的刺激下，英国的农业劳动生产率在欧洲占据首位，农业生产技术的改进和农产品产量的提高，满足了日益增长的城市人口的需要。工业革命带动的第二、三产业的发展，为英国城市化提供了强有力的刺激。劳动力越来越多地从第一产业转向第二、三产业，使城市逐步产生了吸收大量劳动力的能力。交通运输方面的巨大变化，加强了城市之间和城乡之间的经济联系，并使处于交通枢纽地位的城市和城镇能够迅速成长。

——摘编自陈爱君《第一次工业革命与英国城市化》

材料二

图2 英国人口统计图

材料三
恩格斯在《英国工人阶级状况》中记载：每一个大城市都有一个或几个挤满了工人阶级的贫民窟……马克思指出： “一个工业城市或商业城市的资本积累得越快，可供剥削的人身材料的流入也就越快，为工人安排的临时住所也就越坏。 ”城市卫生状况的恶化，也是早期城市病的重要方面。

——摘自高德步《英国工业革命时期的“城市病”及其初步治理》

（1）根据材料一，对工业革命与英国城市化的关系进行解读。（4分）
（2）材料二对研究英国的城市化是必需的吗？请说明理由。（3分）
（3）材料三对我们研究英国的城市化有何帮助？谈谈你的看法。（4分）
（4）综合上述材料，我们可以从哪些视角分析英国城市化的原因。（4分）

3．
（2023·江苏扬州期中·20）阅读材料，完成下列要求。（15分）
材料一
注：①修建在南北运河与海河交汇处的天津卫城；②紫竹林商业中心；③大胡同商业中心；④经济中心；⑤政治中心

——据张秀芹、洪再生《近代天津城市空间形态的演变》

材料二
19世纪上半叶，伦敦律师查尔斯·皮尔森发现，由于当时的通勤只能依靠步行，因此，他计划修建一些城市边界的铁路线，并将其中心路段设置在中央城区街道的地下，他希望新路线可以帮助人们搬离城中心的 “窝棚 ”，在花园围绕、空气清新的居住环境下生活。1863年1月，全长7．5千米的地下铁路宣告完工，遗憾的是，皮尔森已于完工前一年9月离世。经过一个又一个的开拓者在地下铁路开发的道路上接力前行，一群富有远见的人打造了伦敦地铁，让它不仅仅是一种交通体系，更是伦敦得以发展到现有规模不可或缺的关键机制，如皮尔森所愿，地铁延长了人们的居住距离，同时也保持了中心城区的紧凑和开放。伦敦地铁成了伦敦的一道独特风景线。

——摘编自【英】克里斯蒂安·沃尔玛尔著《铁路史——火车、工程师与工业文明的故事》

（1）据材料一，概括近代天津城市变化，结合所学知识，分析导致变化的主要原因。（7分）
（2）据材料二，概括地铁修建对于伦敦的意义。综合上述材料并结合所学知识，归纳影响近代城市空间发展的主要因素。（8分）