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(2018·福建毕业班质量检测题·41)阅读图文材料,完成下列要求。(25分) ——据龚云《铁路史话》 材料二 民国以来,日事政争,中国自建铁路竟未完成一长路。辛亥革命以后,理想家以为数年之间,可以完成二十万里铁路,与欧美并驾齐驱者,至是乃为一场幻梦也。……交通事业,较之他国,尤为落伍也。——张星琅《欧化东渐史》 (1)根据材料一并结合所学知识,概括晚清中国自建铁路的空间分布特征,并分析其原因。(16分)(2)根据材料一、二并结合所学知识,归纳制约晚清和民国铁路发展的共同因素,并说明中华人民共和国成立初期铁路发展迎来的新机遇。(9分) |
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换一批1. |
(2021·天一大联考
“皖豫名校联盟体
”高三第三次考试·41)阅读材料,完成下列要求。(25分)
材料一 英国海运发展较早,1629年已拥有排水量百吨以上大船35艘,1760—1780年,商船达到190万吨。19世纪四五十年代,英国掀起建设海运运输网的热潮。1860年时,英国商船达到465.9万吨。19世纪初,英国用进口木料制造帆船。从蒸汽机用在帆船上后,英国开始用铁来制造轮船。但到19世纪60年代,造船业仍以生产木船为主。到19世纪末发生了变化,英国建立了世界上最大的蒸汽机船队。在造船业兴盛的同时,英国投入大量资金发展航运业配套设施,沿海岸修建灯塔、灯船,扩建港口、船坞、堤岸、堆栈等,置备起重机和其他装卸设备。 ——摘编自高德步、王钰主编《世界经济史》 材料二1866年前后,从官府到民间商人都有自办轮船航运的设想提出。到1872年,沙船从咸丰年间的2000余艘减至400艘。沙船的大量减少又进一步危及漕运;外商轮船航运势力进一步扩展, “中国沿江沿海之利,尽为外国商轮侵占 ”。由此,将创建轮船招商局提上了日程。1873年1月轮船招商局在上海正式成立。 ——摘编自虞和平著《中国近代通史:早期现代化的尝试》 (1)根据材料一并结合所学知识,简析英国航运业发展的原因与影响。(12分)(2)根据材料二并结合所学知识,概括中国自办轮船航运业的目的。(9分) (3)根据材料一、二并结合所学知识,说明中、英两国发展航运业的历史启示。(4分) |
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(2017·天津南开三模·13)(22分)阅读材料,回答问题。
材料一 张家口距京师驿路计四百余里,既属重镇,又当孔通,不但互市之要区,实亦西北之屏藩……以此项路工实关大局,窃谓我国地大物博,而于一路之工必须借重外人,引以为耻,更不得不力任其难,勉副众望。 ——詹天佑《京张铁路工程纪略》自序 材料二 如果没有铁路,英国是不可能像现在这样统治印度的。铁路传播了腺鼠疫。……铁路还导致了饥荒频频发生。由于交通工具的便利,人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场。他们变得目光短浅,因此饥荒的压力增加了。——甘地《印度自治》 材料三 目前欧洲公路以每天吞噬10公顷土地的速度发展,公路CO?排放量占整个交通运输业总排放量的八成以上,欧洲公路交通拥堵造成的经济损失已高达其GDP的0.5%,因交通事故每年造成直接经济损失1600亿欧元。随着精力充沛的退休人员增加;教育旅行机会增多;购买力提高等等,国际间客运量强劲增长,铁路客运市场获得发展机遇。而物流与信息技术的进步,以及欧盟单一市场的诞生与发展,为欧洲铁路货运业务提供了契机。铁路、城市和城际轨道交通越来越为人们所重视,在欧洲,一个新的铁路时代已经到来。——摘编自耿志民、季令《欧洲铁路联盟交通政策对中国铁路的启示》 (1)依据材料一并结合所学,说明京张铁路修筑的意义。(6分)(2)材料二作者认为铁路修建对印度社会产生了哪些影响?其为何持此观点?(8分) (3)依据材料三,概括分析欧洲 “新的铁路时代 ”到来的社会背景。(8分) |
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(2014·安徽皖南八校高三第一次联考·28)(16分)阅读材料,完成下列各题。
材料一 从1830年开始,几乎每户英国家庭都把自己的积蓄用来购买铁路公司发放的建设债券。从1840年到1845年,英国民间一共有超过1000个铁路兴建项目被提到议事日程。1846年被认为是 “铁路狂热 ”年代的峰顶,这一年有272个关于成立铁路公司的议案在国会被讨论,无一不是顺利过关。随着铁路股的价格上涨,越来越多的投机资金流入这个行业。到1850年,英国建成的和在建的铁路总长已分别达到6000英里和1000英里,大致形成了今天的英国铁路轮廓。 ——摘编自纪双城《英国铁路狂飙历时20年》 材料二 1879年,李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津,奏请修建唐山至北塘的铁路。李鸿章的奏请开初得到清政府的批准,随后便遭到顽固的王公大臣的群起攻击。他们说什么火车会 “烟伤禾稼,震动寝陵(清朝皇陵)”,会 “惊耳骇目,鬼神呵谴 ”。他们的结论是,铁路 “为祖宗所未创,应当立予停止,以维国本而顺舆情 ”。面对强大的守旧势力,清政府的当权者撤销了原议,决定将铁路缩短,仅修唐山至胥各庄一段……——摘编自《中国铁路的发展历程》 材料三 事实上,四川商办公司原先就存在着温和派与激进派的观点的分歧,清政府的所作所为,却起到了 “为渊驱鱼 ”的作用。……保路运动中的上层温和派原先主张,只要政府如数还款,就同意把商办改为铁路官办,此时,由于清政府不愿全数还款,他们感受到自己的利益受到损害与威胁,于是一反原来的态度,也跟着激进派一样,变得强硬起来。——萧功秦《清末“保路运动”的再反思》 (1)根据材料一并结合所学知识,简析推动英国铁路 “狂飙 ”历时20年的原因。(6分)(2)根据材料二并结合所学知识,概括我国铁路诞生的历史背景及近代阻碍我国铁路建设的主要因素。(5分) (3)根据以上材料,概述铁路建设对社会发展的影响。(5分) |
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