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(2015·江苏无锡高三期末·7)下表为外国在华铁路直接投资估计表,对此解读正确的有(  )

国家

铁路

建筑年代

里程千米

投资估计百万美元

中东铁路

18981903

1721

1893

胶济铁路

18991904

446

15

滇越铁路

19031909

464

32

南满铁路

18991903

1105

49

广九铁路英段

1907

36

67

合计

3372

292

①外国加强对华资本输出 ②列强抢夺铁路修筑权以巩固在华势力范围
③美国未参与对华侵略扩张 ④俄国和日本投资额最大说明两国在华势力最强
A.①② B.③④ C.①③ D.②③

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换一批

1.

(2016·山东济南高三期末·7)近代北京民风保守,19世纪末人力车引入之初,人们不愿接受。据记载: 当时人都不肯雇佣,妇女尤以坐人力车为羞耻。 但不久人们发现人力车轻便、快捷、价廉,远过于通行骡车, 风气大变,坐车人日见增加。人力车厂也随之各处林立,营业甚为发达。 这说明(  )
A.中国应用工业革命成果速度快 B.近代北京的交通日益发达便利
C.新式交通工具冲击着传统观念 D.民众生活受政治局势影响巨大

2.

(2014·山东潍坊高三期末·13) 自道光二十二年五口通商,九十余年来……中国交通事业和以前不同,交通工具之科学化,以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化,凡各种新交通工具之利用,均可以普通的交易方式行之,没有阶级上的限制 。材料反映了(  )
①近代交通工具逐渐取代传统交通工具 ②交通运输出现近代化商业经营方式
③近代铁路交通受到列强的操纵和控制 ④当时人们的思想观念发生了变化
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④

3.

(2013·山东烟台高三期末·13)下表出自《交通杂志》(1935年1月)这一对比研究可以用来说明(  )
各种运输方法运费之比较

运输方法

运费吨/公里

运输方法

运费吨/公里

肩挑

340

驴车

180

公路汽车

300

轻便铁路

24

独轮车

192

铁路

20

A.近代铁路发展的原因 B.中国近代交通的多样性 C.近代交通工具革新的条件 D.近代交通的殖民地特征