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（2015·福建泉州高三期末·26）（15分）阅读下列材料，回答问题。
材料一 到16世纪末，欧洲人对于世界陆地面积的了解，已经比14世纪时增加了5倍之多。……欧洲从一个相对孤立的大陆发展起了跨洋贸易……。欧洲与亚洲贸易的商品种类增多，印度的纺织品、茶叶、咖啡等逐渐取代香料，尤其是胡椒成为欧洲人喜爱的商品。18世纪欧洲重要的变化是许多奢侈品成为了普通商品，……新航路开辟后，随着进口量的增长，价格下跌，砂糖、咖啡、茶叶以及各种香料成为大众商品。

——高德步《世界经济史》

材料二 欧洲不仅成了世界的银行家，而且已成为世界的工业工场。……结果是全球经济空前统一。到1914年时，除了在全球陆地上架设了巨大的电报和电话线路网外，还在诸大海的海底铺设了516000多公里的电缆。到1914年时，已有总吨位为5000万吨的3万多艘船只装载货物往返于世界各地。几条运河的开凿便利了世界贸易，……几条横穿大陆的铁路的建成打开了诸大陆经济开发的大门。

——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三
（1）据材料一，概括16~18世纪欧洲对外贸易的特点（3分）
（2）据材料二和所学知识，归纳19世纪末20世纪初 “全球经济空前统一 ”的原因（4分）
（3）材料三漫画中人物的观点是什么？结合所学知识对此加以评析（8分）

相似题

换一批

1．
（2018·福建厦门高三上学期期末质检题·28）（10分）阅读材料，完成下列要求。
材料 工业革命时期，英国初等教育的教学方式不正规、组织松散，教学效果差；且基本上是以宣传宗教为目的的慈善事业，其对象是劳动群众子女中的适龄儿童。这些儿童大量沦为童工，受不到任何家庭教育。1802年议会通过法案规定工厂主应对童工进行读写教育，此后的工厂法进一步规定童工必须接受教育，并增加童工接受教育的时长。1833年英国政府开始为初等教育拨款，推动社会公共教育替代家庭教育。1870年下院通过了历史上影响深远的福斯特教育法案。法案规定：国家继续拨款补助教育，在缺少学校的地方设立初等学校；全国划分学区，由选举产生的学区委员监督本区教育；各学区有权实施5—12岁儿童的强迫义务教育；各教会兴办或管理的学校可以成为国家教育的组成部分，但不能从地方财政中得到补助；学校的普通教育与宗教分离。

——摘编自李维《试论英国工业革命和初等教育普及的关系》

（1）根据材料并结合所学知识，概括指出福斯特教育法案出台的历史条件。（5分）
（2）根据材料并结合所学知识，分析指出福斯特教育法案出台的意义。（5分）

2．
（2015·陕西商洛高三期末·40）（25分）欧洲，曾经的世界中心，今天仍是影响世界的主要经济政治力量。阅读材料，完成下列要求。
材料一 1500年前后，西欧发生了一系列事件，这些事件为一种新的文明开辟了道路，这就是现代化的准备阶段。

——钱乘旦《世界近现代史的主线是现代化》

材料二 公元1500年是人类历史上的一个重要转折点……因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系，遑论全球统一。……由于欧洲人在这一全球历史运动中处以领先地位，所以正是他们支配了这个刚刚联成一体的世界。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三 第二次世界大战为欧洲的一体化提供了一个良好的契机。从当时欧洲的情况来看，无论是其自身的客观需要，还是外部的强大压力都要求欧洲走上联合之路。在这特殊机缘里，欧洲的历史文化积淀与精英人物的努力紧密结合，最终促使欧洲一体化在战后迅速起步并不断发展。 “几百年来把欧洲组织起来的愿望在第二次世界大战以后终于实现了 ”。

——摘自雷钰《欧洲一体化的历史文化渊源》

（1）1500年前后，西欧发生的哪些事件为 “一种新的文明开辟了道路 ”？（3分）
（2）斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中认为 “1763年至1914年是欧洲直接或间接地成为全球主人的时期 ”。根据所学知识，简述欧洲是如何成为 “全球主人 ”的。（12分）
（3）据材料三，指出二战后欧洲一体化迅速发展的背景，并结合所学知识分析其对欧洲和世界的影响。（10分）

3．
（2014·广东中山高三期末·27）（12分）阅读下列材料，回答问题。
材料一 1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成 “买办的和高利贷的剥削网 ”，培养出为帝国主义服务的 “买办阶级和商业高利贷阶级 ”，便利其剥削广大中国农民。
材料二 美洲的发现和经由好望角抵达东印度的航线开辟……的一个重要影响就是将商业体系提升到了一个壮观和光荣的程度，如果没有这些发现，商业体系要达到这一程度是不可企及的。那个体系的目标就是通过贸易和制造业而不是改良和耕种田地，通过城市工业而不是通过农村各行业，来使一个国家变得更富足。但是，作为这些发现的后果，欧洲的商业城镇不再只是作为世界的一个小部分（这部分指欧洲的大西洋沿岸地区，以及波罗的海和地中海沿岸国家）的制造者和运输者，现在它们已变成不计其数、欣欣向荣的美洲殖民地的商品制造者，也成了亚洲、非洲、美洲几乎所有各国完全意义上的运输者和部分意义上的制造者。两个新世界对欧洲的工业打开了大门，它们两个都比旧世界更巨大、更广阔，其中美洲市场还每天都在成长得更巨大。

——【英】亚当·斯密《国富论》（1776）

材料三 20世纪初，国际贸易的发展主要受到两方面因素的阻碍：自然因素和人为因素，不过一个世纪后，这些阻力已经大幅度消退了……人为的阻碍则包括进出口关税以及对某些商品的进口禁令——尽管世纪末有些国家回到 “贸易保护主义 ”，开始征收高额的进口关税，但总体来说两方面因素的阻碍在逐步消退。

——摘自龙多·卡梅伦《世界经济简史》

（1）根据材料一，指出毛泽东是运用什么史学观点来观察近代通商口岸的影响的？（1分）试从全球史观和文明史观来评价通商口岸的影响？（2分）
（2）结合材料二和所学知识，说明商业体系 “壮观和光荣的程度 ”，（2分）并指出欧洲在其中所扮演的角色？（2分）
（3）根据材料三，结合所学知识，概括20世纪初阻碍国际贸易发展的自然因素和人为因素？（2分）简述人类社会是如何突破这两种阻碍从而推动国际贸易发展的？（3分）