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(2014·北京西城一模·40)(18分)铁路被称为印度国内交通的生命线。
材料  英国殖民当局大力发展印度的铁路,印度铁路里程1861年为1588英里,1871年为5077英里,1881达到9891英里。1910年,英国对印度直接投资约1.83亿英镑,其中77%投向铁路和通讯,17%投资于矿山和种植园,商业和工业所占比重为2%。
(1)根据材料,指出19世纪后半期到20世纪初英国在印度投资的重点领域。(2分)结合所学,分析其影响。(6分)

相似题

换一批

1.

(2022·广东省茂名市五校联盟高三联考·18)阅读材料,完成下列要求。(14分)
材料一

——人教版教材插图

材料二

——据袁行霈等主编《中华文明史》第四卷绘制

(1)根据图文信息指出材料一反映了哪个时期的世界贸易发展状况,并说明你做出这个判断的理由。(6分)
(2)对比材料一、材料二,指出中国和英国商品贸易发展有何不同,并结合所学知识简要分析原因。(8分)

2.

(2017·天津十二区县重点中学二模·13)(21分)阅读材料,回答问题:
材料一 17世纪的中国与荷兰

中国

明末清初,商帮中的货币商人先后创办了印局、账局、票号等。金融机构的创新是明清金融革命的最重要内容,但遗憾的是它们业务局限在汇兑领域。不仅如此,由于缺少海上贸易的发展,丧失扩大发展的机会。

——孔祥毅《明清中国金融革命及其货币商人》

荷兰

阿姆斯特丹是17世纪的金融中心。1609年成立的阿姆斯特丹银行,是历史上第一家现代意义的中央银行,有阿姆斯特丹市政的担保,很快成为欧洲国际贸易的票据结算中心,荷兰的利率也比其它欧洲国家都要低得多。银行不仅支持商品交易,还支持股票交易。

——整理自任新建《国际金融中心的飘移轨迹与建设经验》

材料二 19世纪末,中国银行业开始兴起,1897年中国第一家银行——中国通有银行成立。……1907年清政府邮传部奏准设立交通银行,官商合办。……1906年~1908年,由私人投资创办的信成银行、浙江兴业银行、四明银行相挂开业。……1925年,全国实存银行158家,实收资本16914万元。中国本国银行已逐渐占据中国金融市场的主导地位。

——赵德馨《中国近现代经济史》

材料三 19世纪中后期,以英磅为中心的国际贸易和投资体系覆盖全球,90%的国际支付用英磅支付,以英磅为中心的世界货币体系形成。二战后初期,国际货币基金组织规定,成员国有义务实行固定的汇率制,各国的货币与美元的汇率基本固定。美元与黄金的比价固定。美元成为国际支付手段和储备货币。

——钟伟《国际货币体系的百年变迁和远瞻》

(1)根据材料一概括17世纪中国和荷兰金融创新的不同结果,(2分)从经济角度分析造成不同结果的原因。(5分)
(2)依据材料二概括近代中国银行业特点,(3分)并分析它对近代中国经济的影响。(4分)
(3)据材料三提炼出国际货币体系变迁的特点。(2分)并结合史实加以评述。(5分)

3.

(2017·湖北武汉高三四月调研·40)(25分)阅读材料,完成下列要求。
材料一
材料二 1566年, 圣赫罗尼莫号 帆船从(墨西哥)阿卡普尔科抵达马尼拉,于是,往返于亚洲与美洲的远程贸易航线初露端倪。航行于太平洋上的马尼拉大帆船,大约将近两年往返于阿卡普尔科与马尼拉一次,西班牙商人主要致力于同中国乃至印度进行广泛的交易。生丝、丝绸、瓷器等中国特产,遍销西班牙本土和它的各殖民地;棉布、麻布也为西属殖民地土著居民普遍接受。

——摘编自樊树志《晚明大变局》

材料三 从约19世纪80年代到1914年之间的大规模扩张是如此的迅速和广泛,乃至史学家称之为新帝国主义。在欧洲民族主义上升之时,夺取殖民地成为国家地位的象征和政治、经济威力的证明。工业国家迫切需要新的市场、廉价的原材料和有利可围的投资机会,推动了欧洲及其政府掀起跨越全球的新浪潮。19世纪中期后,欧洲人的大迁移势头非常凶猛。欧洲人涌向海外并跨越大陆。欧洲人用他们的新势力、财富和军事力量,前所未有地主宰了世界。

——摘编自谢尔曼、索尔兹伯里《全球视野下的西方文明史》

(1)据材料一、二和所学知识,与黑奴贸易相比,概括马尼拉大帆船贸易的主要特点,并分析其对中国的影响。(10分)
(2)据材料三并结合所学知识,归纳世界市场出现的显著变化,并指出推动该变化产生的主要因素。(15分)