| 时间
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国家
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主要内容
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| 宋代（10—13世纪）
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中国
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船普遍使用罗盘针，还出现了10桅10帆的大型船舶
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| 明朝（14—17世纪）
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中国
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中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶
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| 15、16世纪
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西班牙、葡萄牙
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航海家探索新航路，完成环球航行
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| 17世纪
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荷兰
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航运业在世界上独领风骚，被称为“海上马车夫”
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| 17、18世纪
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英国
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先后打败荷兰、法国，成为海上霸主
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| 1807年
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美国
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约翰·史蒂芬孙建造了带轮桨的“菲尼克斯号”轮船，从纽约沿海岸驶向费城进行试航，是世界上轮船首次在海上航行
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| 1807年
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美国
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富尔顿设计出蒸汽机带动车轮拨水的“克莱蒙特”轮船，被称为“轮船之父”
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| 1829年
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奥地利
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约瑟夫·莱塞尔发明了可实用的船舶螺旋桨，此后螺旋桨推进器逐渐取代了明轮
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| 1862年
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中国
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第一艘蒸汽机轮船“安庆”号蒸汽暗轮船与“安庆”一号蒸汽明轮船建造成功
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| 1865年
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中国
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安庆内军械所建造“黄鹄”号蒸汽轮船，船长17
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| 1868年
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中国
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中国第一艘载重600吨、功率为288千瓦的蒸汽机兵船“惠吉”号建造成功
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| 1884年
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英国
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帕森斯设计出了以燃油为燃料的汽轮机。此后，汽轮机成为轮船的主要动力装置
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| 1894年
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英国
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帕森斯用他发明的反动式汽轮机作为主机，在泰晤士河上试航成功，航速超过60公里
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