阅读材料，完成下列要求。（12分）
材料一
大流士为了便于调遣军队，传达政令，除了利用赫梯、亚述原有的驿道外，又修筑了许多新的驿道。驿道沿途设有驿站，驿站附设旅馆，随时都有信差备马以待。从苏萨到小亚爱斐斯的
“御道
”，是所有驿道中最长的一条，全程2400公里，每20公里设一驿站。苏萨发出的命令和文件，站站相传，日夜不停，7天即可到达终点，而一般商队却要走3个月。另一条重要干线起自巴比伦城，横贯伊朗高原，东达大夏和印度边境。为了保护驿道的交通安全，在沿途各地区和沙漠的边界，在大河的渡江处，都修筑有防御工事和驻扎卫戍部队。
——摘编自谢玉珊、徐虎《大流士一世改革与波斯帝国的全盛》
材料二
罗马帝国同样有一套完整的道路系统，有遍布整个帝国的密集驿站。主要道路有372条，总长为8.5万公里，道路上每隔12公里的地方就设有一个驿站，每个驿站都备有快马、信使以及供政府官员使用的马车和马车夫，特别是那些训练有素的信使，他们不仅负责传达政令、递送文件，更重要的是，他们还必须具备解答他们所传递的政令与文件问题的能力。驿站有大、小之分，规模、提供的服务都不同。
——摘编自王云庆、毕牧《秦汉与罗马帝国文书驿传制度比较研究》 （1）根据材料并结合所学知识，概括波斯帝国与罗马帝国驿道系统的相同之处。（6分）
（2）根据材料并结合所学知识，分析古代帝国建设驿道系统的意义。（6分） |