阅读材料，完成下列要求。
材料一 1957年，苏联帮助兴建的武汉长江大桥建成通车，结束了中国数千年来长江天堑
“有舟无桥
”的历史，连接了长江南北的交通。
港珠澳大桥，是新时代我国自主设计建造的超大型跨海通道，依靠自主研发、自主创新攻克技术难题，2018年建成通车。此桥是
“一国两制
”下粤港澳密切合作的重大成果，有利于三地人员交流和经贸往来。
——摘编自教科书《中国历史》（八下）、《人民日报》港珠澳大桥开通报道等
材料二 新中国在不同时期
“出疆入藏
”通道建设概况
| 时间
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1953—1957年
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1999—2010年
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2021—2025年
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| 政策
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“一五”计划
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西部大开发战略（奠基阶段）
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《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》
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| 项目
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修建川藏、青藏、新藏公路。
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修建青藏铁路（二期）
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修建川藏、新藏、滇藏铁路；建成京新、京藏高速公路。
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| 影响
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打破了边疆与内地的地理阻隔。
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青藏铁路就像有力的手臂，让中央拉紧西藏。
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交通网络进一步完善，交通通达度大幅提升。
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——摘自新华网《团结线铺就幸福路——西藏交通基础设施建设实现历史性跨越》 （1）根据材料一，简述我国桥梁工程建设的变化，并分析港珠澳大桥能够建成通车的前提条件。
（2）根据材料二，概括（可从政策、工程、功能等角度）我国
“出疆入藏
”通道建设的特点。
（3）综合以上材料，归纳交通建设与国家发展之间的关系。 |