新中国成立以来,公路、铁路、航空事业不断发展。阅读材料,完成下列要求。
材料一 战争的硝烟还未完全消散,10万筑路大军就已经开赴
“世界屋脊
”,拉开川藏公路建设序幕。四年后,川藏公路与另一条被称为
“人类开创史之创举
”的青藏公路同时开通,现代文明的光芒自此照进了雪域高原。中国道路史上多项第一也由此产生。
——《路桥上的中国》
材料二 2008年,我国设计并运营第一条时速350公里的京津城际铁路,比发达国家晚了40多年。到2020年年底,我国高铁营业里程占世界高铁总里程的69%,
“四纵四横
”高铁网已覆盖全国:92%的50万人口以上城市。中国高铁已拥有自主知识产权,形成了世界先进高铁技术体系,成为具有世界一流运营品质的中国高铁品牌。
——摘编自陆东福《打造中国高铁亮丽名片》
材料三 中国民航事业发展历程简表
| 年份
|
飞机数量(架)
|
旅客运输量(万人)
|
运输总周转量(亿吨公里)
|
国际航线(条)
|
| 1950年
|
30多
|
1
|
0.0157
|
3
|
| 1980年
|
140
|
343
|
4.29
|
12
|
| 2022年
|
4165
|
25171.32
|
599.28
|
336
|
注:运输总周转量是指一定时间内空运企业运输生产的总产量,是民航运输企业最重要的指标。
——根据中国民用航空局《民航行业发展统计公报》整理 (1)根据材料一,指出公路建设的成果;并结合所学,写出其发展的时代背景。
(2)根据材料二,概括21世纪以来我国高铁建设的特点。
(3)根据材料三,指出中国民航事业取得的进步。综合上述材料并结合所学知识,写出影响交通事业发展的因素。 |