马与历史。
材料一 马为六畜之首，饲养与役使的历史源远流长。距今约5500年的哈萨克斯坦博泰遗址中出土有大量马骨、马骨制作的工具及马粪堆积等，是目前已知的人类早期驯化马匹记录。在中国境内，距今约3700年前的甘肃省齐家文化遗址也发现马骨遗存，至商代晚期，以车马坑陪葬的做法已较为常见。
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北魏贾思勰所著______一书总结了我国北方农、林、牧、副、渔等方面的生产技术。第六卷中专设《养牛、马、驴、骡》篇，其中对马的饮饲之法有系统总结，核心是“饮食有节，劳役有度”。具体方法可概括为“食有三刍，饮有三时”，即根据饥饱状态分三次饲喂不同饲料，一日分三个时段规律饮水。 |
（1）依据材料一，指出了解古人驯养马匹相关信息的主要途径。结合所学，补全著作名称。（写序号）并说明成书背景。
①《齐民要术》 ②《梦溪笔谈》 ③《天工开物》
材料二 随着西汉对乌孙、大宛的马的贸易频繁进行，以及汉军征大宛取得胜利，西汉与大宛间马匹的贸易逐渐正常化。大批出产于大宛和乌孙等地的良马通过敦煌进入汉朝地区，使西汉的马种得到迅速的改良，军队马匹得以补充。汉武帝对西域大宛等国的通使贸易也使西汉的势力得到提升。
——摘编自郑炳林，张静怡《西汉敦煌郡西域间骏马贸易与李广利征大宛》 （2）依据材料二和所学，说明马匹成为西汉与西域诸国间重要贸易货物的主要原因。写出一位影响汉与西域诸国密切往来的人物及其事迹。
材料三 随着新式交通工具的涌入，新旧交通的冲突白热化。尽管马车曾便利民众，但其缺陷和负面影响日益凸显。城市发展后，马车已不适用：一方面与火车、汽车等差距拉大，速度较快的汽车与速度相对较慢的马车在狭窄的马路上争道，时常造成交通秩序混乱，事故频发；另一方面行业管理问题突出，马车行会以行规约束，但执行不严，甚至管理者也公然触犯，削弱了威信，亟需制度规范。
——摘编自高慧《二十世纪二三十年代东北马车业研究》 （3）依据材料三，概括近代马车行业面临的主要困境。指出引发困境的原因。
材料四 徐悲鸿于20世纪30至40年代大量创作《奔马图》。徐悲鸿以画笔为戈、作无声呐喊，画作题跋多含隐喻。他笔下的奔马，没有缰绳和马鞍的束缚，自由驰骋，象征着民族危亡关头中华儿女的英勇奋起，马由此成为奋发向上的民族符号。
——摘编自张晓丽《从〈奔马图〉看徐悲鸿美术创作的时代性》 （4）依据材料四和所学，指出徐悲鸿大量创作《奔马图》的背景和目的。 |