阅读材料，回答问题。
材料一
丝绸之路并非单一线路，而是纵横交错的陆海网络，深刻塑造着沿线国家的兴衰。阿拉伯半岛早期因地处东西方交通要冲，过境贸易兴盛；后因外族入侵、波斯主导商路改道，传统商路衰落，社会结构剧烈变动。
阿拉伯帝国统一后，重新整合陆海交通体系，巴格达凭借底格里斯河的水运优势与居中区位，迅速成为丝路枢纽。中国丝绸、瓷器等商品在此集散、加工再出口；中国造纸、丝织等技术亦随工匠西传，推动当地手工业繁荣。阿拉伯的香料、药材等则大量输往中国，影响社会生活与医药发展。帝国重视驿路建设，商人、学者往来频繁，阿拉伯人定居广州等港口，不同文明在此交汇、互鉴。巴格达的崛起与丝路兴衰高度绑定，既是商业中心，也是不同文明碰撞与融合的缩影。
——摘编自姜明新、黄民兴《中东国家通史·伊拉克卷》
材料二
16世纪，塞维利亚凭借西班牙王室授予的贸易垄断权与西印度贸易署的设立，成为西班牙与美洲贸易的唯一合法口岸。依托瓜达尔基维尔河航运优势，美洲白银、蔗糖、可可等商品在此集散，欧洲商品亦由此输往新大陆。塞维利亚汇聚全欧商人，手工业与金融业一度繁荣，成为当时欧洲首屈一指的世界性商贸中心。但塞维利亚的繁荣高度依附王室垄断政策与美洲财富输入，城市经济以转口贸易与奢侈品消费为主，本土制造业薄弱。大量白银流入并未转化为产业资本，反而推高物价、助长奢靡。17世纪后，随着西班牙霸权衰落、贸易垄断被打破、商路转移，塞维利亚迅速丧失中心地位。
——摘编自张家唐《论西班牙与拉美殖民地贸易对双方经济的影响》
材料三
义乌地处浙中，资源匮乏、人多地少。改革开放前，当地以
“鸡毛换糖
”形成传统商贸习俗。1982年，义乌率先开放小商品市场，由马路集市逐步升级为固定市场、国际商贸城。依托政策创新、市场采购贸易试点与
“义新欧
”中欧班列，义乌构建起陆海网空四位一体的国际物流体系，成为全球最大小商品集散中心，商品出口230余个国家和地区，关联全国数百万家中小微企业，形成
“前店后厂、以贸带工
”的产业生态。
——摘编自《从“鸡毛换糖”到全球商贸中心：义乌经济现象的深度剖析》 （1）根据材料一并结合所学知识，指出阿拉伯帝国时代丝路贸易的突出特点。（6分）
（2）根据材料二并结合所学知识，总结17世纪塞维利亚丧失世界商贸中心地位的原因。（6分）
（3）根据材料三并结合所学知识，指出义乌从区域集市成长为全球商贸枢纽的关键因素，并简析其发展模式的历史意义。（10分） |