阅读材料，完成下列要求。（25分）
材料一
1565年4月，西班牙入侵菲律宾，同年6月派
“圣·巴布洛
”号大帆船满载亚洲的香料运往墨西哥南海岸的阿卡普尔科，开辟了连接亚洲和美洲的太平洋航线，此后两地间的大帆船贸易日益频繁。大帆船每年6月启航北上，行程万余海里，历时约6个月。去程载运的主要是来自中国、印度、波斯、日本等国的丝绸、瓷器、瓷器、棉布、象牙、地毡等货物，运抵阿卡普尔科后，大部分销往墨西哥一部分运销到南美和西班牙。归程载运的主要是美洲的白银铸币、钢、可可等。1813年10月，西班牙王室下令废止大帆船贸易。
——摘编自许斌、解光云《新编中学历史关键词（大帆船贸易词条）》
材料二
中拉（拉丁美洲）经贸关系可以追溯到16世纪马尼拉大帆船贸易，当时马尼拉大帆船贸易路线促进了中国与拉丁美洲和加勒比（以下简称拉美）之间的商品交易。改革开放为中拉经贸合作创造了新的机遇，特别是2001年中国加入世界贸易组织后，中拉经贸关系开始飞速发展。在元首外交的引领下，中拉经贸合作将迎来更多机遇，中拉命运共同体建设将更加走深走实。统计显示，2000—2023年中国在拉美地区直接投资的交易数量、交易额以及创造就业岗位如下：
| 年份 |
直接投资笔数（笔） |
直接投资额（百万美元） |
创造就业岗位（个） |
| 2000—2004 |
14
|
2639 |
10104 |
| 2005—2009 |
62
|
16447 |
34769 |
| 2010—2014
|
154 |
59285
|
93983 |
| 2015—2019
|
254 |
68645
|
241277 |
| 2020—2023
|
149 |
46220
|
283343 |
——摘编自洪朝伟《中拉经贸合作：平等互利，携手共进》 （1）根据材料一，概括16世纪至19世纪初大帆船贸易的主要特征，结合所学知识分析其对当时世界经济格局产生的影响。（14分）
（2）根据材料一、二并结合所学知识，归纳改革开放以来中拉经贸关系蓬勃发展的原因，并谈谈从中获得的启示。（11分） |