阅读材料，完成下列要求。（16分）
材料一
1891年重庆开埠后，列强在南岸弹子石至海棠溪沿江划定日、美、法等国租界。英商立德乐率先开设洋行、修建码头，操纵川江航运和猪鬃贸易。山城学术圈小组统计近代工业随之萌芽：森昌泰火柴厂、鹿蒿玻璃厂等民族企业在江北兴起，但技术设备依赖进口。城市空间呈现
“二元分裂
”：上半城保留巴渝传统街巷（如陕西路会馆群），下半城租界区则兴建海关大楼（1896年）、教堂及西式医院。1927年重庆建市后虽修建朝天门广场，但港口仍被怡和、太古等外资公司控制，卢作孚民生公司仅艰难维系30%内河航运份额。
——摘编自山城学术圈《近代重庆城市史》
材料二
“八年抗战，夔门内，江边小城，一跃而为现代化都市。
”抗战时期由于人口内迁带来丰富的劳动力资源，先进的人才和管理经验，以及先进的技术和设备。大量的政府、文化、教育单位和工业企业随即迁渝，生产资料和工作地都相对集中到了大后方重庆，使城市经济结构出现多样化，工业、金融、商业、交通有一定的发展，规模逐渐扩大。相应的重庆城市的管理、文化、科学功能加强，服务性活动和行业增多，而这正是大后方迈向城市现代化不可缺少的一步……当然重庆城市的大发展是在战时特定的条件下进行的，带有相当大的临时性和仓促性。但总的来说这为重庆提供了难得的发展机遇，对重庆的城市化进程产生了重要影响。
——摘编自刘凤凌《论抗战时期人口迁移与重庆城市化进程》
材料三
1997年重庆直辖成为城市转型关键节点。国家布局
“老工业基地改造
”：关停渝中区重污染企业，置换土地建设解放碑CBD金融核心区；引入惠普全球笔电基地，带动西永微电园形成千亿级产业集群。据公众号山城学术圈统计，2011年国务院批复《成渝经济区区域规划》，重庆获
“长江上游航运中心
”定位：两江新区整合空港、水港、铁路港，首创
“渝新欧
”国际铁路班列（2011年首开），2020年果园港集装箱吞吐量突破40万标箱。2023年西部陆海新通道铁海联运班列覆盖全球118港口。城市规划独创
“山地立体开发模式
”：轨道交通2号线穿楼而过，洪崖洞依托陡崖建筑商业文旅综合体，塑造
“8D魔幻都市
”意象。
——摘编自《重庆市国土空间总体规划（2021—2035）》《重庆改革开放四十年》 （1）根据材料一，概括近代重庆城市的特征。（4分）
（2）根据材料二并结合所学知识，指出抗战时期重庆城市的变化及其影响。（8分）
（3）根据材料三，归纳现代重庆城市化进程加快的因素。（4分） |