阅读材料,完成下列要求。(12分)
材料一
1830—1870年,英国铁路货运成本下降85%,煤炭运输量增长20倍。曼彻斯特的棉布通过铁路与运河网络,从工厂到伦敦港的运输时间由一周缩短至12小时。……铁路打破了农村的封闭性,劳工涌入城市寻找工厂工作。报纸通过火车每日送达全国,人们开始用
“伦敦时间
”统一作息,乡绅抱怨
“火车轰鸣亵渎了田园宁静
”。
——摘编自《维多利亚时代经济统计》、【英】雷蒙·威廉斯《乡村与城市》
材料二
| 人物 |
观点 |
| 英国驻印度总督达尔豪西 |
铁路不仅是商业的纽带,更是文明的工具,让印度人民接受现代文明的洗礼。 |
| 印度学者阿马蒂亚·森 |
铁路不仅是工业革命的产物,更是殖民扩张的工具。印度第一条铁路(1853年)从孟买通往内陆产棉区,将原料更快运往英国。 |
——摘编自阿马蒂亚·森《帝国的幻觉:英国统治带给了印度什么?》等 (1)根据材料一,概括铁路对英国社会的影响。(6分)
(2)根据材料二,分别概括两位人物的核心观点,并简析造成两者观点差异的原因。(6分) |