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2013—2014学年《创新设计》人教版必修二第15课 交通和通讯工具的进步
适用年级:高一级
试卷类型:同步练习
适用省份:不限省份
试卷年份:2014年
题数:6
浏览数:146
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一、单选题
1.
(2011年4月海口调研14题)1865年,两广总督毛鸿宾致总署函:
“
此(铁)路一开,遂为外国火车独行之路,中国马车既难与之并驾齐驱,更不堪其横冲直撞,势将断绝往来,商民交割。……且内地股匪未靖……必乘机煽动,作梗生端,即外国人在中国者,亦不能平安无事
”
。此函隐含的正确历史信息是( )
A.毛鸿宾属于顽固派的代表人物
B.当时修路受到帝国主义势力的阻碍
C.修筑铁路不利中国马车事业和商业往来
D.义和团运动威胁到筑路安全
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2.
(2010·哈尔滨三中、东北育才、大连育明、天津耀华四校二模)李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,
“
前10年盈和,成为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势
”
。这说明该企业的创办( )
A.打破了外商对中国航运业的垄断
B.阻止了外国对中国的经济侵略
C.标志着中国近代化的起步
D.使李鸿章转变为民族资本家
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3.
小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸,他先在外商轮船公司打工,后来他到与之相邻的第一家中国从事江海运输业的轮船公司工作,那么他应生活在( )
A.广州
B.天津
C.上海
D.福州
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4.
下列有关近代中国交通的现象,体现出社会进步的是( )
A.
“
华人之坐马车,大率无事之人居多,故马车专为游观而发
”
B.
“
如果华人马车从后面赶超洋人马车,即以违章处理
”
C.
“
拉人力车的讨厌马
D.
“
男女杂坐,不以为嫌
”
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5.
下图是标题是
“
吴淞火轮车
”
,有关这幅图的说明不正确的是( )
A.国人最早打造了上海交通
B.说明近代交通在中国出现
C.这有利于中国的社会和经济进步
D.体现了第一次工业革命的扩展
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二、材料阅读
6.
(10分)产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新,而且在许多方面都产生了较深远的影响。
材料
织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要,这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬森,他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1830年,他的机车
“
火箭号
”
以平均每小时14英里的速度行驶31英里,将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年,英国已拥有500英里铁路;到1850年,拥有6 600英里铁路;到1870年,拥有15 500英里铁路。
——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)据材料一,分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。(7分)
(2)19世纪后半期,中国的铁路交通从无到有,到辛亥革命前夕,中国近代的铁路交通网络已基本形成。试分析这一时期中国铁路获得发展的基本因素。(3分)
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