一、单选题
表1
时间
工程进展
1896年
清政府批准修筑
1898—1904年
筑路权先被美国商人攫取、随后转让给比利时商人
1905年
粤、湘、鄂绅民强烈要求收回路权,清政府赎回路权
1911年
在詹天佑的主持下长株段较快建成通车
图3
表2
城市
1801年
1821年
1851年
1880年
1900年
伦敦
111.7
160.0
263.5
477.0
658.6
伯明翰
7.1
10.2
23.3
43.7
52.3
曼彻斯特
7.5
12.6
30.3
46.2
50.5
利物浦
8.2
13.8
37.6
55.3
70.4
格拉斯哥
7.7
14.7
34.3
58.7
77.6
二、材料阅读
——摘编自钱满素、张瑞华《美国通史》
——摘编自涂文学《20世纪前半叶中国城市化研究》
表3 北宋水路运输情况
主体
任务
人员组成
船夫和纤夫来源
官方
以水路(即漕运)运输官方粮饷
共计需要船夫22万人左右,以及押纲使臣和纲官数千乃至万人
以厢军为主,兼雇佣民夫。官府常征调百姓服役
运输除粮饷以外的其他官方物资
船夫超过10万人
民间
为商人运货
民间纤夫,数量十分庞大
雇佣
——据黄纯艳《造船业视域下的宋代社会》整理
——摘编自松浦章《清代内河水运史研究》
三、开放性试题
生产工具与科学技术
作用
新石器时代
磨制石锄
耕地
东汉
水排
水力鼓风冶铁
唐朝
简车
灌溉
1785年
瓦特改良蒸汽机
开启蒸汽时代
1888年
特斯拉发明交流电动机
广泛应用于工业和家庭电器中
1897年
迪塞尔发明柴油内燃机
为机器提供高效的动力
1946年
电子计算机“埃尼阿克”问世
开启了电子计算机时代
1957年
第一颗人造地球卫星发射
航天技术服务于军事部门与国民经济