阅读材料，完成下列要求。（14分）
材料一
铁路建设是近代工业文明的主要标志之一，如同布罗代尔所说：
“历史，从来都是在道路的两旁生根发芽的。
”19世纪德国的铁路建设对德国工业化的作用溢于言表，既促进交通运输业的发展，也刺激了煤炭、钢铁、机车工业的高速发展。到1852年，以普鲁士为中心的铁路网建立起来，它以独有的威力闯入各种旧有的生活习俗，例如人口流动变得更加方便与频繁，子女日益脱离大家庭而变得愈加独立，传统的生活方式受到挑战，也让生活在城市的人更容易接受新思想和新观念。
统一市场的形成进一步壮大了德国资产阶级力量，资产阶级力量的壮大又推动了小德国地区同普鲁士经济一体化，普鲁士通过控制全德铁路网而成为德国诸邦中的领军人物，从而带动了德国的工业化，并且使德国迅速成为世界强国。
——摘编自谢祥凤《试论19世纪德国铁路建设在工业化的作用》
材料二
侨界领袖陈嘉庚曾在抗战结束后，就提出了铁路建设方案：一方面引进外国技术和设备，另一方面利用本国生产的原料，可节省费用。1950年，陈嘉庚表示福建人民
“困苦难可言喻
”与当地
“未有一寸铁路
”关系密切。
“鹰厦铁路的通车，对于开发福建富源为社会主义建设服务具有巨大作用。
”他注重海堤建设，认为它有助于厦门的长远发展，还把厦门岛与陆地连接成半岛，将厦门港口与铁路相联动，充分发挥铁路的枢纽作用。在杏集海堤的建设中，面对苏联专家的意见，他则从厦门的实际情况出发，强调发挥地利的优势。陈嘉庚从国家基础建设、交通体系发展的整体出发提出了许多建设性意见。在他的推动下，1956年建成的鹰厦铁路，结束了福建省
“手无寸铁
”的历史。
——摘编自谭小伟《陈嘉庚与新中国铁路建设——以鹰厦铁路》 （1）根据材料一并结合所学知识，指出19世纪德国铁路建设的作用。（6分）
（2）根据材料二并结合所学知识，从鹰厦铁路的建设中概括陈嘉庚的铁路观。综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对铁路建设的认识。（8分） |