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材料一 京杭大运河是我国古代劳动人民创造的伟大工程,为我国经济发展作出了重要贡献。大运河河北段开凿于东汉末年……沟通了海河和黄河两大水系,全长530公里。直到新中国成立初期仍维持有较强的通航能力。……河北段大运河是传统燕赵文化的重要载体。
——摘编自朱颖杰《河北大运河文化品牌形象塑造与传播策略研究》 (1)根据材料一,说明京杭大运河成为
“国家重点文物保护单位
”和
“世界文化遗产
”的原因。
材料二 英国运河时代(1761—1835年)与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然。英国近代第一条运河是1757年开通的联结圣海伦斯煤矿与默西河的桑基运河。随之布里奇沃特运河于1761年7月通航,它同1830年利物浦——曼彻斯特铁路通车一样,成为英国运输史上的重大转折点。该运河通航后运费大减,丰厚利润的
“示范效应
”刺激起第一次投资高潮,一大批运河法案如雨后春笋般涌现。
——摘编自邵会莲《英国工业革命中运河运输业发展的经验教训》 (2)根据材料二,概括英国
“运河时代
”到来的背景。结合所学知识,分析
“运河时代
”给英国社会发展带来的重要影响。
材料三 截至2024年8月中部六省8500亿规划和修建内河航运项目情况
| 主推省份 |
名称 |
投资(亿元) |
全长(公里) |
时间 |
| 湖北 |
荆汉运河 |
784 |
236 |
前期论证 |
| 安徽 |
江淮运河 |
950 |
355 |
2023.9试运行 |
| 广西 |
平陆运河 |
727 |
135 |
预计2026建成 |
| 湖南 |
湘桂运河 |
1500 |
约300 |
前期论证 |
| 江西 |
浙赣粤运河 |
3200 |
1988 |
前期论证 |
| 河南 |
内河航运“11246”工程 |
1416 |
|
推进中 |
——摘编自《金融界》之《6省疯狂开凿运河,中部即将“沿海化”》等 (3)根据材料三,指出表格中运河命名的特点。结合所学知识,重点突出中部
“沿海化
”的意义,为中部六省运河建设自拟题目写一份宣传稿。(提示:考虑经济格局、吸引人才与投资、降低物流成本、带动产业升级、促进经济发展等方面。要求:有标题,条理清晰,有吸引力,200字左右。) |