阅读材料，完成下列要求。（18分）
材料一
1600年，英国人口为411万，而1750年人口增长到577万，城镇化水平则达到21%。城乡居民对食品、原料、消费品需求的增加，推动农产品商品化和乡村工业化程度不断提高。这一时期，由于船只数量越来越多、载重越来越大，河道航运安全出现诸多问题。交通需求剧增也导致既有的交通养护机制不堪重负，对此，英国议会频频立法，但效果不大。这一时期的河道养护仅限于恢复自然可通航河段，航道拓宽或改进较少，效果也有限。
——摘编自沈琦《从“交通困局”到“交通革命”：近代英国建设交通强国的历史进程》
材料二
1770—1790年，英国兴建和开通了一系列运河，通航河流总里程到1790年时达2200英里，1830年已达到4000英里。到19世纪初，全国水陆交通网络实现一体化。18世纪晚期，英国在矿区铺设用于运输煤炭等重物的木轨，成为19世纪铁轨（钢轨）的先声。1814年，史蒂芬逊研制的第一辆蒸汽机车
“布拉策号
”试运行成功。1836—1837年，英国民间资本大量投资修建铁路，铁路网络得到了极大扩展。
——摘编自【美】丹·博加特《工业化时期英国的交通革命》等 （1）根据材料一，结合所学知识，指出18世纪英国交通运输业出现的问题，并分析其原因。（8分）
（2）根据材料二，结合所学知识，概括19世纪英国交通运输业发展的特点。（6分）
（3）根据材料一、二，结合所学知识，说明近代英国交通领域探索的影响。（4分） |