阅读材料，回答问题。（23分）
材料一
汴州（今开封），地处中原腹地，隋开通济渠（汴河），附城而过，汴州在隋朝就由一般郡县一跃成为水陆交汇中心。到唐朝时，汴州水路主要依赖汴河，可自
“江、淮达于河、洛
”。唐代王建曾赋诗曰：
“水门向晚茶商闹，桥市通宵酒客行
”，其另一首《汴路即事》诗，有
“草市迎江货，津桥税海商
”。自天宝十四载（756年）起，先后设河南、淮西、永平、宣武军节度使，驻扎于汴州。安史之乱后便在这里先后设立了河南节度使、汴州都防御使等职。唐宪宗元和十四年（819年），汴州宣武军节度使韩弘入觐，则
“献马三千匹，绢五十万匹，他锦纨绮缬又三万，金银器千，而汴之库厩钱以贯数者，尚余百万，绢亦合百余万匹，马七千，粮三百万斛，兵械多至不可数
”。
——摘编自井红波《古代中国的运河交通与城市发展的关系》
材料二
1700—1835年被英国历史学家称为
“运河热
”时期，在这短短的100年间，英国人编织了串联起全国各大主要城镇的河道网络。运河的修建最初是为了克服公路运输载货量小、耗时长、成本高的弊端。在修建运河的过程中，首次将河堤、隧道、导水管和高架水道桥等运用到运河中，克服了运河修建上的诸多技术难题，因此英国修建的运河大多为窄运河。英国的运河多为私人集资建造，运河公司大多股权分散、资金配置不合理、运营管理模式不够灵活完备，运河的尺度与水闸宽度缺少统一标准，所以运河修建无法在全国范围内构建一体化的交通网。到19世纪后半期，铁路公司为达到垄断运输的目的不断收购运河股份，除了布里奇沃特运河和罗奇代尔运河外，所有的运河都被纳入了铁路公司的控制之下，英国河运最终在兴盛百年之后归于沉寂。
——摘编自王斯薇、雍正江《工业革命时期英国运河的修建》
材料三
鸦片战争以后，大运河逐渐衰落直至断航，江南地区的手工业产品不能像以前那样随着大运河源源不断的进入北方，引发江南很多棉布业小城镇迅速萎缩。部分小镇由原来相对独立的农村经济中心转变为近代城市工商业原料供应和产品销售集散地。京杭运河衰落并没有打断华北运河地区农村经济商品化进程，这是因为新的交通方式的产生，使华北运河地区的农村进入更大范围的商品市场中去，华北铁路沿线地区崛起了唐山、焦作、石家庄、长辛店、张店、杨家庄、辛店、阳泉、廊坊、高碑店等众多新兴工商业城镇。
——摘编自孙金浩《清中期以后京杭大运河衰落对运河地区城乡经济的影响》
材料四
京杭大运河是世界上规模最大、历史最悠久的运河系统，承载了丰富的历史遗迹和深厚的文化底蕴，具有不可替代的文化和历史价值，2014年大运河列入《世界遗产名录》。京杭大运河沿线分布着丰富的历史遗迹，如古城镇、古码头、古桥梁以及水利工程设施，形成了独特的大运河文化带。随着经济的发展和城市化进程的加快，大运河文化遗产面临着城市扩张破坏、环境污染侵蚀、自然灾害损毁和传承弘扬受限等多重威胁和挑战。
——摘编自颜有为、谌誉中《河流伦理与文化遗产：苏伊士运河与中国大运河的保护实践》 （1）根据材料一并结合所学知识，概括通济渠的开通在促进汴州发展的作用。（6分）
（2）根据材料二并结合所学知识，分析英国运河修建的条件以及兴盛百年之后归于沉寂的原因。（8分）
（3）根据材料三并结合所学知识，指出京杭大运河的衰落对沿线乡村和城镇的影响。（5分）
（4）根据材料四并结合所学知识，请从文化传承角度为京杭大运河文化遗产保护提出你的建议。（4分） |