一、单选题
范仲淹
“有逐处富实之家,不为商旅者,必须以利劝之……二万贯者于上佐官,三万者京官致仕。”
欧阳修
“夺商之谋益深,则为国之利益损。”“大国之善为术者,不惜其利而诱大商。此与商贾共利、取少而致多之术也。”
王安石
“今所以未举事者,凡以财不足,故臣以理财为方今先急。”“夫聚天下之众者,莫如财。”
四方诸夷皆限山隔海,僻在一隅,得其地不足以供给,得其民不足以使令。若其不自揣量,来扰我边,则彼为不祥。彼既不为中国患,而我兴兵轻犯,亦不祥也。吾恐后世子孙倚中国富强,贪一时战功,无故兴兵,杀伤人命,切记不可。
西人得其海道,视为利薮,而意大利亚、佛兰西、西班雅、荷兰、英吉利人岁载货易其金钱,既而乘其饥馑,先后各以兵分其地
梁廷枏《兰仑偶说》(1845年成书)
(非洲)东六部,则布路亚国(葡萄牙)服之;北四部……则佛兰西(法兰西)服之;西二十四部,则布路亚、荷兰、英吉利、佛兰西各 国分踞之
魏源《海国图志》(1842—1852年刊发)
印度全土,归英辖者十之七;红夷东驶之舶,遇岸争岸,遇洲据洲,立城埠,设兵防,凡南洋之要津,已尽为西洋之都会。
徐继畬《瀛寰志略》(1848年出版)
年份
①
②
③
④
美国
中国
其他
1912
54.8
19.4
8.1
2.8
0.8
9.1
5.0
1913
54.1
19.2
8.7
0.5
9.5
5.2
二、材料阅读
——司马迁《史记·秦始皇本纪》
——卫宏(东汉)《诏定古文尚书序》
——班固《汉书·地理志》
——白效咏《坑术士“新证”》
列强掠夺中国铁路修筑权简表(部分)
掠夺国
名称(起止)
掠夺方式
开筑时间
沙俄
中东铁路(满洲里—绥芬河)
强修
1898年
法国
滇越铁路(昆明—河口)
1903年
德国
胶济铁路(胶州—济南)
1899年
英国、德国
津浦路(天津—浦口)
借款
1908年
英国
京奉路(北京—沈阳)
沪宁路(上海—南京)
1904年
比利时
京汉路(北京—汉口)
粤汉路(广州—武昌)
1901年
——李开弟《论中国近代铁路建设的几个问题》
——石耘《粤汉铁路修建始末》
“米棉之战”
——据许毅、李正华《陈云领导的上海“米棉之战”》等
三、开放性试题
“门罗主义”的演变
——据李永龙《“门罗主义”发展演变探析》等