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经营发展状况
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| 1913年
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在家乡镇海龙山镇创办了三北轮船公司，先后购置“镇北”“慈北”“姚北”号三轮，时人称为“小三北”。
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| 1914年
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把三北轮公司改名为三北轮埠股份有限公司，设总公司于上海，设分公司于龙山镇、镇海、宁波，拟定章程，向华商募集股本20万元，以扩大三北轮埠公司的规模。
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| 1915年
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变卖了早年在上海收购的大量房地产，决定独资经营三北轮埠公司。
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| 1916年
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购买荷属巴达维亚一家轮船公司的2000余吨级的“彭立珊”号轮船，改名“升孚”，开辟上海至宁波航线。又在上海设立了鸿升码头堆栈公司，同时经营码头和堆栈业务。
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| 1917年
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设宁兴轮船公司，置3439吨的大轮“宁兴”号行驶于沿海。
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| 1918年
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兼并了依托于英商的鸿安公司的“长安”“德兴”二轮及其设在镇江、南京、芜湖、九江、汉口等处的码头、趸船、仓库、栈房等，于次年取消了英商注册，而由北洋政府交通部注册为华商鸿安商轮公司。随后又添置了“武林”“之江”“华盛”等轮。
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| 1921年
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三北轮埠公司、宁兴轮船公司、鸿安商轮公司已拥有自有轮船18只，约2万余总吨。
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| 1922年
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收购肇成机器厂，改名三北轮埠公司机器厂。至此，虞洽卿拥有了包括三个轮船公司在内，并配有自己的码头堆栈和修理厂的完备的轮运企业集团——三北航业集团，为当时民营轮运业之冠。
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