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旅顺船坞发展大事件
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1881年
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清廷准李鸿章所奏,筹建旅顺军港和船坞。这是辽宁地区最早军工企业。
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1890年
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旅顺港坞竣工,时称旅顺船务局,内设东北第一条国内电报线路、中国第一条国际电报线路、第一条自来水管线和船坞供电照明系统。北洋船舰再无需借道异国维修保养,同时带动了旅大地区造船行业兴起。
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1898年
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沙俄占领旅顺,旅顺船坞沦为俄海军修理厂,服务其太平洋舰队。
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1905年
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日军占领旅顺,旅顺船坞更名为日本海军修理厂,并开始承修商船。1907年,日企满洲铁路株式会社接手船坞。
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1945年
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日本投降。8月,苏联红军接管旅顺船坞,将其改称海军102工厂,生产计划列入苏联国民计划。
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1955年
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苏方将102工厂交给新中国政府。翌年更名为解放军第四零一工厂,船厂扩建工程成为国家“一五计划”重点项目之一。
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1965年
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7月,改称解放军4810工厂或辽南造船厂,并进行扩建,主要任务是维护和改装现役军舰。
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2012年
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我国自主研发的056型导弹护卫舰“营口号”在辽南造船厂下水。
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