第五单元交通与社会变迁单元测试

1．

据浙江某图书馆馆藏资料记载：秦始皇 “在由拳乘舟过长水斩马祭河神，其地后代名马塘堰。在海盐曾建驰道，自吴城，向东南经金山，至海盐澉浦秦驻山 ”。秦始皇之所以能南巡海盐，得益于（　　）
①统一的完成　②海运的兴起　③驰道的修筑　④大运河的开通

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

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2．

宋元时期，主要依赖海路运出的中国物品是（　　）

A．瓷器

B．茶叶

C．棉布

D．白银

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3．

在哥伦布之前的航海活动，大多为沿着大海沿岸的短途航行，哥伦布西航之后，欧洲许多国家纷纷组成探险船队，去探知辽阔的海域。这一变化出现的背景是（　　）

A．欧洲人传统观念的改变

B．西欧人对外殖民的开展

C．欧洲与世界联系的加强

D．欧洲国家间的殖民争斗

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4．

某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是（　　）

A．资本主义世界市场的形成

B．美国经济的崛起

C．英国 “世界工厂 ”地位的确立

D．工业革命在欧洲扩散

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5．

于素云在《中国近代经济史》中写道：中国的土布结实耐用，曾受到欧美市场的热烈欢迎。19世纪20年代后，中国土布出口数量急剧下降，在国际市场上遭到排挤。对这一变化的合理解释是（　　）

A．小农经济逐步瓦解

B．手工纺织难敌机器生产

C．中国国际地位下降

D．土布偷工减料质量下降

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6．

1835年第一条铁路建成后，德国各大邦纷纷建立起自己的机车制造厂，其中以柏林波尔锡希机器厂发展最快。1841年，波尔锡希制造出第一台机车，30年后它便发展成为当时世界上最大的机车制造厂。这反映出此时期德国（　　）

A．已成为世界新技术发明中心

B．铁路建设促进机器制造业快速发展

C．工业生产迅速跃居欧洲第一位

D．垄断组织的形成推动了生产力提高

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7．

中国近代第一家股份公司上海轮船招商局的经营广告上面的文字为： “宗旨：发展中国航运，促进对外贸易，预定客货仓位，代客报关装货，代理水火保险，办理仓储堆栈 ”等。从该 “广告 ”中能够获取的历史信息有（　　）
①轮船招商局的经营范围较广　②外国垄断我国航运业的局面结束　③我国水上运输业走向近代化　④中国近代航运业受西方影响较大

A．①②③④

B．①②③

C．①③④

D．①③

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8．

在清末，即使不说随铁路引进的标准时，火车自身也充当了钟表的角色。定时的列车、班车、轮班，周而复始，在人们的心目中，也往往成为某一时间的代表了。这一现象说明（　　）

A．近代中国交通的殖民地特征

B．民主共和观念逐渐深入人心

C．对西方文化盲目肯定和效仿

D．火车改变了人们的时间观念

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9．

1921年，北京成立电车公司。 “京城初次设立电车，谣疑迭起，困难滋多。 ”京师总商会认为，若势必兴办电车，定需拆毁民房，直接蒙害者既巨，利不敌害，益少损多，名为便民，实则害民。这一现象表明（　　）

A．民国政府不重视交通建设

B．新式交通工具安全性低

C．商会比较关注民众的利益

D．近代化的道路阻力重重

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10．

20世纪初，上海首次出现了两辆从德国引进的汽车，很多人前往观看，人群中传来这样的议论： “想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国格！ ”这表明（　　）

A．人们仍然有浓重的传统意识

B．汽车成为人们主要出行工具

C．近代上海奢侈风气最为盛行

D．人们对外来侵略的顽强抵抗

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11．

20世纪初，汽车、电车等新式交通工具，已大多是租用式的商业化经营，人们主要是临时租用。虽然也因高低档次而有价钱高下之别，但人们选择主要是依据自己财力的支付能力。人们出行方式的不同，已经不再是官民贵贱的标志。据此可推知新式交通工具的使用（　　）

A．淡化了人们的身份等级意识

B．改变了人们的出行方式

C．消除了当时的社会等级制度

D．缩小了社会的贫富差距

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12．

（2011年1月河南安阳高三期末14题）随着汽车火车、轮船在近代中国的出现， “乘客不分男女座，可怜坐下挤非常 ”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了（　　）

A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德	B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况
C．人们对新式交通工具的赞同与认可	D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求

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13．

“盖天津〈城〉市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。 ”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是（　　）

A．以老城区为中心不断扩展

B．伴随交通方式的变化而发展

C．由城市周边的不断开发而发展

D．伴随工商业的发展而发展

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14．

辛亥革命后，孙中山认为：今后将敷设无数之干线，以横贯全国各极端，使伊犁与山东恍如毗连，沈阳与广州语言相通，云南视太原将亲如兄弟焉，……则中国之前途，可永久适存于世界。其意在说明铁路的修筑（　　）

A．有助于实现中国近代化

B．有助于增强民族意识

C．有利于交通条件的改善

D．有利于实现民生主义

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15．

1935年出版的《湖南实业志》写道： “粤汉铁路湘鄂段修成后，长沙之商业地位，更形重要，以前之岳州及湘潭，至此日形衰落，长沙渐成湘省货物进出口之总汇。 ”由此可见（　　）

A．中国近代化道路之艰难

B．新式交通影响地方兴衰

C．新式交通推动运输便利

D．交通改变南北经济格局

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16．

美国福特汽车公司，1913年开发出世界上第一条流水线，1913－1914年生产了24.83万辆汽车，每天生产近800辆，平均每36秒生产1辆汽车，10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料说明（　　）

A．汽车工业实现了人工智能

B．科技创新推动生产力提高

C．美国奇迹等同于福特奇迹

D．垄断组织造成了生产集中

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17．

如表所示为国产大飞机C－919部分部件建造构成的情况，这反映了（　　）

部件名称

生产/设计厂商

厂商所处国

机身

中航工业洪都飞机

中国

防火检测系统

凯德宇航

英国

燃油系统

派克宇航

美国

发动机反推

埃塞

法国

A．经济全球化取得实质进展

B．多极化趋势加剧了国际竞争

C．国际经济旧秩序依然存在

D．经济区域集团化的深入发展

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18．

下表是中国机车制造的发展历程。从中可以得出的结论是（　　）

1882年

从英国购入第一台蒸汽机车

1958年

国产解放型内燃机车试制成功

1969年

“韶山”号电力机车批量生产

20世纪90年代

高速列车“蓝箭”号在广东运营

2003年

世界上第一条磁悬浮列车在上海投入商业运营

①中国机车由引进到自行制造　②机车制造实现全部自主创新　③体现了世界机车发展的变迁　④生产关系决定生产力的发展

A．①②

B．①④

C．②④

D．①③

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19．

下表为1500～1960年不同交通工具运输速度的变化。据此推知（　　）

1500—1840年

1850—1930年

1950年

1960年

马车、帆船

16公里/小时

汽船、火车

56—104公里/小时

螺旋飞机

480—640公里/小时

喷气式飞机

800—1120公里/小时

A．科技逐步满足了人们的物质需求

B．科技发明引发了广泛的社会变革

C．科技革命缩短了人们的空间距离

D．科学技术与生产逐渐实现了结合

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20．

20世纪初的某些发达国家，越来越多的城市上班族移居城市近郊，他们白天在市区工厂上班，晚上回郊区住所休息。这一变化（　　）

A．反映了城市环境的恶化

B．必然导致城市规模扩大

C．得益于交通工具的更新

D．说明思想观念日益开放

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21．

阅读材料，完成下列要求。
材料一陆上丝绸之路在古代中国曾长期是东西方贸易的主要通道。但是自从8世纪初海上丝绸之路日益发达之后，已有衰落的趋势。到15、16世纪，这条曾经为古代文明建立过丰功伟绩的陆上丝绸之路，伴随着东西方海上直接贸易的开始，终于变成了象征中西人民世代友好往来的历史遗迹了。
材料二从出现伊始，丝绸之路就始终主宰着人类文明的进程。它仿佛是一条无形的纽带，将沿途的一个个亚欧文明紧密地联系在一起，各民族、各文明的科技、制度和文化不断地发生剧烈碰撞，最终相互影响、相互交融。
——摘编自【英】彼得·弗兰科潘《丝绸之路：一部全新的世界史》
材料三习近平提出，要加快推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设。通过海上丝绸之路，沿路国家可以更加深入全面地认识一个改革开放40多年后的中国，可以更直接细致地感知和了解优秀的中华文明，进而接纳甚至吸收其优秀的成分。
——摘编自张勇《略论21世纪海上丝绸之路的国家发展战略意义》
（1）根据材料一并结合所学知识，分析陆上丝绸之路衰败的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，从亚欧文明交流方面归纳丝绸之路所带来的影响。
（3）根据材料三并结合所学知识，概括 “一带一路 ”倡议提出的历史基础和时代背景。

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22．

阅读材料，完成下列要求。
车的发展演变

古代

早期

以牲畜拉车代步；显贵者驾以“驷马”（四匹马同架一车）

宋代

街市有商户专门出租“长车”，顶上有盖，四周挂幔，可载乘六人，以日计值

1886年前后

人类第一辆汽车诞生：单缸四冲程汽油机、电打火、化油器等独创技术，奠定了汽车设计的基调

续表

20世纪初

近代中国进口的第一辆汽车“图利亚”，因慈禧太后不能容忍司机与她平坐而被尘封于宫中

20世纪50年代

由苏联援建的“中国一汽”下线生产出第一辆国产卡车，被命名为“解放”；两年后，第一辆国产轿车问世，名为“东风”，又名“红旗”

1985－1995年

中国第一家轿车合资企业“上海大众”成立，旗下生产的“桑塔纳”轿车被乡镇企业家、个体工商业老板们誉为“轿车小旋风”

21世

纪初

随着信息技术的发展，具有卫星导航、人车交互、主动安全等多种功能的智能轿车走进千家万户。新能源汽车、无人驾驶汽车相继出现

——摘编自林平《汽车史话》
从材料中提取三条或三条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题予以阐述。（要求：写明论题，史论结合）（20分）

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第五单元 交通与社会变迁 单元测试

1．

2．

宋元时期，主要依赖海路运出的中国物品是（ ）

3．

在哥伦布之前的航海活动，大多为沿着大海沿岸的短途航行，哥伦布西航之后，欧洲许多国家纷纷组成探险船队，去探知辽阔的海域。这一变化出现的背景是（ ）

4．

某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是（ ）

5．

于素云在《中国近代经济史》中写道：中国的土布结实耐用，曾受到欧美市场的热烈欢迎。19世纪20年代后，中国土布出口数量急剧下降，在国际市场上遭到排挤。对这一变化的合理解释是（ ）

6．

1835年第一条铁路建成后，德国各大邦纷纷建立起自己的机车制造厂，其中以柏林波尔锡希机器厂发展最快。1841年，波尔锡希制造出第一台机车，30年后它便发展成为当时世界上最大的机车制造厂。这反映出此时期德国（ ）

7．

8．

在清末，即使不说随铁路引进的标准时，火车自身也充当了钟表的角色。定时的列车、班车、轮班，周而复始，在人们的心目中，也往往成为某一时间的代表了。这一现象说明（ ）

9．

1921年，北京成立电车公司。 “京城初次设立电车，谣疑迭起，困难滋多。 ”京师总商会认为，若势必兴办电车，定需拆毁民房，直接蒙害者既巨，利不敌害，益少损多，名为便民，实则害民。这一现象表明（ ）

10．

20世纪初，上海首次出现了两辆从德国引进的汽车，很多人前往观看，人群中传来这样的议论： “想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国格！ ”这表明（ ）

11．

12．

（2011年1月河南安阳高三期末14题）随着汽车火车、轮船在近代中国的出现， “乘客不分男女座，可怜坐下挤非常 ”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了（ ）

13．

“盖天津〈城〉市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。 ”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是 （ ）

14．

辛亥革命后，孙中山认为：今后将敷设无数之干线，以横贯全国各极端，使伊犁与山东恍如毗连，沈阳与广州语言相通，云南视太原将亲如兄弟焉，……则中国之前途，可永久适存于世界。其意在说明铁路的修筑（ ）

15．

1935年出版的《湖南实业志》写道： “粤汉铁路湘鄂段修成后，长沙之商业地位，更形重要，以前之岳州及湘潭，至此日形衰落，长沙渐成湘省货物进出口之总汇。 ”由此可见（ ）

16．

美国福特汽车公司，1913年开发出世界上第一条流水线，1913－1914年生产了24.83万辆汽车，每天生产近800辆，平均每36秒生产1辆汽车，10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料说明（ ）

17．

如表所示为国产大飞机C－919部分部件建造构成的情况，这反映了（ ） 部件名称 生产/设计厂商 厂商所处国 机身 中航工业洪都飞机 中国 防火检测系统 凯德宇航 英国 燃油系统 派克宇航 美国 发动机反推 埃塞 法国

18．

19．

下表为1500～1960年不同交通工具运输速度的变化。据此推知（ ） 1500—1840年 1850—1930年 1950年 1960年 马车、帆船 16公里/小时 汽船、火车 56—104公里/小时 螺旋飞机 480—640公里/小时 喷气式飞机 800—1120公里/小时

20．

20世纪初的某些发达国家，越来越多的城市上班族移居城市近郊，他们白天在市区工厂上班，晚上回郊区住所休息。这一变化（ ）

21．

22．

第五单元交通与社会变迁单元测试

宋元时期，主要依赖海路运出的中国物品是（　　）

在哥伦布之前的航海活动，大多为沿着大海沿岸的短途航行，哥伦布西航之后，欧洲许多国家纷纷组成探险船队，去探知辽阔的海域。这一变化出现的背景是（　　）

某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是（　　）

于素云在《中国近代经济史》中写道：中国的土布结实耐用，曾受到欧美市场的热烈欢迎。19世纪20年代后，中国土布出口数量急剧下降，在国际市场上遭到排挤。对这一变化的合理解释是（　　）

1835年第一条铁路建成后，德国各大邦纷纷建立起自己的机车制造厂，其中以柏林波尔锡希机器厂发展最快。1841年，波尔锡希制造出第一台机车，30年后它便发展成为当时世界上最大的机车制造厂。这反映出此时期德国（　　）

在清末，即使不说随铁路引进的标准时，火车自身也充当了钟表的角色。定时的列车、班车、轮班，周而复始，在人们的心目中，也往往成为某一时间的代表了。这一现象说明（　　）

1921年，北京成立电车公司。 “京城初次设立电车，谣疑迭起，困难滋多。 ”京师总商会认为，若势必兴办电车，定需拆毁民房，直接蒙害者既巨，利不敌害，益少损多，名为便民，实则害民。这一现象表明（　　）

20世纪初，上海首次出现了两辆从德国引进的汽车，很多人前往观看，人群中传来这样的议论： “想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国格！ ”这表明（　　）

（2011年1月河南安阳高三期末14题）随着汽车火车、轮船在近代中国的出现， “乘客不分男女座，可怜坐下挤非常 ”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了（　　）

“盖天津〈城〉市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。 ”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是（　　）

辛亥革命后，孙中山认为：今后将敷设无数之干线，以横贯全国各极端，使伊犁与山东恍如毗连，沈阳与广州语言相通，云南视太原将亲如兄弟焉，……则中国之前途，可永久适存于世界。其意在说明铁路的修筑（　　）

1935年出版的《湖南实业志》写道： “粤汉铁路湘鄂段修成后，长沙之商业地位，更形重要，以前之岳州及湘潭，至此日形衰落，长沙渐成湘省货物进出口之总汇。 ”由此可见（　　）

美国福特汽车公司，1913年开发出世界上第一条流水线，1913－1914年生产了24.83万辆汽车，每天生产近800辆，平均每36秒生产1辆汽车，10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料说明（　　）

下表为1500～1960年不同交通工具运输速度的变化。据此推知（　　）

1500—1840年

1850—1930年

1950年

1960年

马车、帆船

16公里/小时

汽船、火车

56—104公里/小时

螺旋飞机

480—640公里/小时

喷气式飞机

800—1120公里/小时

20世纪初的某些发达国家，越来越多的城市上班族移居城市近郊，他们白天在市区工厂上班，晚上回郊区住所休息。这一变化（　　）